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礦粉壓球機(jī)主要用于壓制難以成型的粉狀物料,其特點(diǎn)是成型壓力大、主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、配有螺旋送料裝置。
主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。
螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
礦粉壓球機(jī)的傳動(dòng)方式基本上有以下四種傳動(dòng)方式:
1.改進(jìn)型:即把懸掛式齒輪改為齒輪箱,增大了傳動(dòng)扭矩,提高了生產(chǎn)量,價(jià)格比雙輸出軸形式低許多,已在國內(nèi)逐步推廣。
2.電機(jī)帶動(dòng)減速器,減速器低速輸出軸為單軸,通過聯(lián)軸器帶動(dòng)壓球輥軸上一對大齒輪相對運(yùn)動(dòng),即懸掛式齒輪形式。此種傳動(dòng)方式為目前大多數(shù)壓球機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用,型煤由于其結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格較低,國內(nèi)使用廣泛。
3.開式傳動(dòng)方式:即電機(jī)直接帶動(dòng)幾檔開式齒輪傳動(dòng),于小型試驗(yàn)或極低產(chǎn)量使用,目前已在逐步淘汰。
4.壓球機(jī)電機(jī)帶動(dòng)硬齒面減速器,減速器低速輸出為雙軸平行,通過齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)球輥相對運(yùn)轉(zhuǎn),壓球機(jī)的給料方式采用螺旋推進(jìn)和排氣裝置,適用于干粉成型,即為干粉壓球機(jī)。此種傳動(dòng)方式,壓球輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),齒輪壽命長,傳動(dòng)扭矩大,輥面線壓力高達(dá)100KN以上,一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)的干粉成型的球團(tuán)生產(chǎn)線上
礦粉壓球機(jī)采用礦粉壓球,壓制時(shí)需將散裝細(xì)粉物料先經(jīng)預(yù)壓裝置進(jìn)行預(yù)壓,排擠少量的氛圍,使被預(yù)壓的物料壓入對輥的咬入?yún)^(qū)。隨著壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng),球槽內(nèi)的物料不時(shí)地被緊縮,壓力不時(shí)進(jìn)步;進(jìn)一步被排擠,當(dāng)兩輥對應(yīng)的球槽處于壓球機(jī)中心線時(shí),球槽內(nèi)的物料得到很大限制的壓實(shí)。此時(shí)的成型壓力為很大成型壓力。 礦粉壓球機(jī)中被緊縮的物料處于壓球機(jī)中心線以下時(shí),成型壓力很快低落直至為零,主動(dòng)脫出的球團(tuán)稱為中的礦粉球。 在礦粉壓球機(jī)生產(chǎn)線上面,礦粉壓球機(jī)發(fā)揮著擠壓礦粉,將碎的礦粉成球,然后運(yùn)輸給各個(gè)買家,完成從礦粉到礦粉球的加工工作,主要流程是:復(fù)合破碎機(jī)→給料機(jī)→臥式攪拌機(jī)→礦粉壓球機(jī)→烘干機(jī)等這些機(jī)械設(shè)備,這個(gè)生產(chǎn)線是以礦粉壓球機(jī)作為中心設(shè)備,一切目的都是為了能夠?qū)⒌V粉成球,生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程破碎機(jī)先進(jìn)行破碎,破碎后經(jīng)過給料機(jī)送入攪拌機(jī)中進(jìn)行攪拌均勻,這時(shí)候進(jìn)入礦粉壓球機(jī)中,進(jìn)行壓制成球狀的礦粉,經(jīng)過烘干機(jī)的烘干產(chǎn)品,就成為了成品礦粉球了。