鋼便橋，它包括橋墩基礎，橋墩基礎上澆筑有橋臺墩柱，橋臺墩柱的頂部臺階安裝有縱向分配梁，縱向分配梁上固定安裝有鋼橋面，縱向分配梁的底部固定安裝有橫向分配梁，橫向分配梁底部安裝有支撐板，支撐板固定安裝在型鋼斜支撐聯(lián)的頂部，型鋼斜支撐聯(lián)的底部固定安裝在橋墩基礎上。采用組合斜腿鋼馬桶橋的結構形式，可以實現(xiàn)臨時鋼馬桶橋的施工，設備少，結構輕。

鋼橋的使用主要是因為有些地方受橋面高程的限制。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相對較高，所以坡度很陡，只需降低橋面，使其下型，坡度就不會這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題，但由于其結構形式的限制，承受高強度荷載是一個挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接，操作復雜，經過多年的洗禮，會出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過多的焊接，施工簡單，只需在四個角搭一個馬栓即可固定，更重要的是堅固耐用，細膩美觀，大大加快了工期。因此，在施工過程中，要做好精度控制，嚴格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質量，做到既可行又有效。

組合型便橋的功能分析。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合，因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點，也就是說，當洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s時，組合便橋完全具有圓管涵的特性，水流只從圓管中通過，此時施工車輛會很安全的從便橋上駛過；

當洪峰高度大于1.5m而小于3m時，便橋具有圓管便橋和組合便橋的共同特性，洪流會同時從圓管和便橋頂的峰谷處流過，此時泄洪量為53.6m2/s，同時會影響到施工車輛的通行；當洪峰高度大于3m時，洪流完全從便橋頂通過，此時的便橋完全具有過水便橋的特性，同時車輛已完全不能通行，但一般不會沖毀便橋。

鋼便橋是鋼結構構體，貝雷片是易銹蝕的產品，特別是在沿海地區(qū)，較容易銹蝕，因此要經常對鋼橋進行維護保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是確定橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬不可忽視。為了防止鋼便橋銹蝕，在進行養(yǎng)護時，工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整。