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廣州到哈國熱姆哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸物流公司承諾守信「大洋供應(yīng)鏈」

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發(fā)布時間:2021-10-19 12:30  









深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營中國-中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的國家一級貨運(yùn)代理服務(wù)。無論價格及服務(wù)都極具市場競爭力。大優(yōu)勢國際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國各大站,主要集中于珠三角/長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。

主要發(fā)貨點(diǎn):深圳/廣州/佛山/上海/天津/連云港/杭州/寧波/長沙/北京/青島/等

主要目的國:哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦/烏克蘭/阿塞拜疆/立陶宛/蒙古/俄羅斯等

優(yōu)勢航線介紹如下.

一、全鐵路國際聯(lián)運(yùn):

中國-中亞俄地區(qū)國際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)專線,可通過阿拉山口運(yùn)往哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦;通過二連運(yùn)往蒙古;通過滿州里運(yùn)往俄羅斯。

二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸:

    直航到阿巴斯、新羅西斯科、敖德薩、伊利喬夫斯克、圣彼得堡(不萊梅或澤布赫里轉(zhuǎn))、莫斯科(圣彼得堡或海參崴轉(zhuǎn))、塔林(不萊梅轉(zhuǎn))、波季(康斯坦察轉(zhuǎn))

通過阿巴斯港中轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞/阿塞拜疆/亞美尼亞/格魯吉亞/的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn);通過敖德薩中轉(zhuǎn)運(yùn)至烏克蘭/摩爾多瓦的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn).

    日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運(yùn)抵中亞及歐洲等國家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運(yùn)。



  深圳市大洋物流有限公司目前主要從事

海、陸(鐵路,拖車)、空 各類國際貨物進(jìn)口出口運(yùn)輸代理和國際快遞(貨物和樣品),提供包括:定艙、運(yùn)輸單證繕制和傳遞、報關(guān)、報檢、短程運(yùn)輸、倉儲、運(yùn)輸方案咨詢/規(guī)劃、整體物流服務(wù)外包(倉儲/船務(wù)/報關(guān)等)、貨物裝卸、堆場、進(jìn)口商品代理。

增值服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)/泛歐洲聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸代理信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)可行性物流方案咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程險防范咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)貨物交付與應(yīng)收帳款風(fēng)險防范咨詢服務(wù)

為客戶提供了解中國和獨(dú)聯(lián)體國家貿(mào)易,運(yùn)輸,海關(guān)等相關(guān)信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際海運(yùn),空運(yùn)相關(guān)信息咨詢服務(wù)



大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),目前除深圳總部外,已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。大洋物流前身為深圳大洋船務(wù)有限公司,二00五年正式更名為深圳大洋物流有限公司。



廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸物流公司

集裝箱可利用公路貨運(yùn),可用以海洋運(yùn)輸。如果有一切貨運(yùn)物流方案的需要和發(fā)展趨勢,我覺得哈薩克斯坦將可以達(dá)到對大家農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的要求。不管怎樣,在次大陸上農(nóng)業(yè)產(chǎn)品出口毫無疑問會提升。(TCR,TransChinaRailway)--全程鐵路集裝箱和整車運(yùn)輸操作,并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢。有實(shí)例表明,當(dāng)哈薩克斯坦的糧食貨物集裝箱被裝運(yùn)到越南和意大利時,在西班牙也是有進(jìn)度。中東、伊朗、土耳其、中亞、俄羅斯等我國要求充沛。



除此之外,企業(yè)隨時隨地提前準(zhǔn)備擴(kuò)張哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)送地區(qū)。根據(jù)開發(fā)設(shè)計該類計劃方案使糧庫可以在防止資金投入很多資產(chǎn)的情形下,先將糧食運(yùn)載到谷物運(yùn)輸車輛上,隨后在經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效的貨運(yùn)物流點(diǎn)將糧食再次裝運(yùn)到集裝箱中。大洋物流提供覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口服務(wù)及其主要運(yùn)輸路線為:1。由于在好多個邊境口岸將糧食裝運(yùn)到集裝箱相比哈國全部糧庫和糧食接收點(diǎn)的設(shè)施更便捷。





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