"在聲源處抑制噪聲，這是根本的措施，主要是生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新，用低噪聲工藝代替高噪聲工藝，同時(shí)研究降低噪聲源輻射噪聲的激振力和噪聲輻射部件對(duì)激振力的響應(yīng)。采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強(qiáng)度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。對(duì)于生產(chǎn)允許遠(yuǎn)置的噪聲源如風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)移至車間外或采取隔離措施。此外設(shè)法提高機(jī)器的精密度，盡量減少機(jī)器部件的撞擊、摩擦和振動(dòng)，也可以降低生產(chǎn)噪聲。

"對(duì)受音者或受音進(jìn)行噪聲的防護(hù)，在聲源和傳播途徑上如果無(wú)法采取措施的話，或采取的聲學(xué)措施仍然不能夠達(dá)到預(yù)期的效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音的采取相對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。

"噪聲控制要從聲源、傳播途徑上進(jìn)行綜合治理。在噪聲達(dá)到受聲點(diǎn)之前，采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施，盡力降低聲源的振動(dòng)，或者將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙，使聲音全部或部分反射出去。解決噪音問(wèn)題的一般程序是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲調(diào)查，測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的噪聲聲級(jí)和噪聲頻率，分析從聲源到接收者的傳輸途徑，對(duì)不同的噪聲源所產(chǎn)生的噪聲聲級(jí)進(jìn)行排序量化噪聲問(wèn)題。如果是在傳播過(guò)程中使用隔音材料，我們需要用到的隔音材料就很多了，如使用：隔音門、隔音窗、隔音罩和隔音屏等。