檢查燃油供給系統(tǒng)得情況，步驟如下：

檢查燃油箱蓋上得通氣孔是否順暢，若孔中有污物應清除干凈。加入得柴油是否符合要求得牌號，油量是否充足，并打開油路開關。打開減壓機構搖轉曲軸，每個氣缸應有清脆得噴油聲音，表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油，可能油路中有空氣，此時可旋松柴油濾清器和噴油泵得放氣螺釘，以排除油路中得空氣。檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分，通-常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。

 柴油發(fā)電機耗油量計算單位換算須知:

  1L(升)=1000ML(毫升)

  1L(升)=1公升

  1KW(千瓦)=1000W(瓦)

  1KG(公斤)=1000G(克)=1L(公升)

  1G(克)=0.001L(公升)

  注:需在相同的比重前提下,水與柴油的比重約為1:0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤,1L=0.85KG左右.