柴油機(jī)處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟(jì)性變差。通常，發(fā)電機(jī)組工作在負(fù)載超過(guò)額定負(fù)載的60%對(duì)柴油機(jī)較為有利。

二種方法是增加一個(gè)應(yīng)電抗來(lái)補(bǔ)償容性負(fù)載，通常使用并聯(lián)線繞電抗器接在發(fā)電機(jī)輸出并聯(lián)板上，這很容易實(shí)現(xiàn)而且成本較低，但無(wú)論是重負(fù)載還是輕負(fù)載，電抗器總是在吸收電流并影響負(fù)載功率因數(shù)。而且，不論UPS的數(shù)量多少，電抗器的數(shù)量總是固定的。

三種方法是在每一臺(tái)UPS中加裝正好能補(bǔ)償U(kuò)PS容抗的感性電抗器，在低負(fù)載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較地設(shè)置電抗器，但數(shù)量較大且安裝和控制的成本高。

啟動(dòng)與自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下：　　　　

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。

備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

為了方便生活、商業(yè)活動(dòng)不致停頓，可考慮向以下負(fù)荷供電：一般電梯、生活飲用水泵、生活給排水泵、事故照明、疏散標(biāo)志、照明、消防報(bào)警裝置、安全保衛(wèi)裝置等；商場(chǎng)、餐廳、多功能廳、會(huì)議室的照明、空調(diào)及通風(fēng)用電、商場(chǎng)上行自動(dòng)扶梯、貨梯等。

1、上述各負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)（應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組容量確定見(jiàn)前述）（備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量），在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向上述負(fù)荷供電，以保障生活和商業(yè)的正常運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)組底座的安裝

1.應(yīng)在地板上澆注一個(gè)鋼筋混凝土底座.

2.混凝土底座應(yīng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月173KPa以上壓力測(cè)試合格.

3.混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機(jī)組底盤每邊至少擴(kuò)展150mm,水泥機(jī)座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓.

4.發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間必須加裝減振器.

5.油箱結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度必須能承受機(jī)組的靜載荷和動(dòng)載荷.

6.油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護(hù).