康明斯柴油發(fā)電機(jī)在冬季運(yùn)行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化，當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?度時(shí)，應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水，因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí)，體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。

柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)新舊調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)了解

一問(wèn)：就是詢問(wèn)柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因，修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件，使用中有些什么問(wèn)題等，以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全的解。

二看：就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型，再?gòu)耐獗砜床裼蜋C(jī)的新舊程度，檢查零部件是否齊全，有無(wú)損壞。

三試：就是試機(jī)，東莞柴油發(fā)電機(jī)組的具體方法是

中能具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。 公司獲得了英國(guó)UKAS頒發(fā)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書(shū)。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失，具體表現(xiàn)如下：

   1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。

  2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表被壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 甚至在很短的時(shí)間 內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車(chē)。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)耗油情況

      100kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)

　　150kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)

　　200kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)

　　250kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)

　　300kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)

　　350kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)

柴油發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)中心機(jī)房動(dòng)力設(shè)備之一，而在小型發(fā)電機(jī)組被焚毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常作業(yè)不被影響，要防止柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中被焚毀。

逐步帶載

為了整機(jī)進(jìn)行磨合，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組帶載應(yīng)逐步加載進(jìn)行，加載情況分別為：25%、50%、75% ，75%負(fù)荷前每階段不小于30分鐘，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組類(lèi)型，可帶載110%短期運(yùn)行，以檢查柴油發(fā)電機(jī)組得動(dòng)力性。