聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應與路基表面銜接平順。7.聲屏障基礎(chǔ)混凝土強度的檢驗應符合本標準1.2.18條的規(guī)定。8.聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應按設計要求施做防水層?；A(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應用瀝青混凝土做防水層。9.聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合表13.4.9的規(guī)定。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲 、并使反射聲有足夠的衰減 。 因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設計建筑的 。 聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時 , 會發(fā)生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成 了“ 聲影區(qū)” , 其區(qū)域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 ) , 從這一點看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個中心頻率值有密切關(guān)系 。


湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。四周圍護情況：如果是安裝的隔聲屏障，那從工廠內(nèi)部往外傳播噪聲可以有效降低到50分貝以下，從聲屏障外部傳到工廠內(nèi)的噪音一般降低在70分貝以下，因為隔聲屏障孔型及高度不同，所產(chǎn)生的效果不同。還有一種情況是工廠如果安裝的是吸隔音聲屏障，效果也是不同的，這樣從內(nèi)到外或是從外到內(nèi)，噪聲基本都會降低到50-40以下，因為中間加裝吸音棉后吸音是雙向的。


湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。公路聲屏障的作用： 防風作用， 公路聲屏障有許多形狀，直立型、頂部弧形、頂部折臂型、半封閉、全封閉型等。聲屏障本身具有防風抗風能力，一般五六級大風沒問題，瞬間的十級八級風，尤其是半封閉，全封閉聲屏障有防止臺風的作用！