電機(jī)安裝使用IEC適配器和聯(lián)軸器建立。這些齒輪電動(dòng)機(jī)具有減速齒輪系，該減速齒輪系能夠以相對(duì)較低的軸速或每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）提供高扭矩。外殼在很多側(cè)面都可以使用，因此它們可以用于每個(gè)安裝位置。它們采用灰鑄鐵EN-GJL-250標(biāo)準(zhǔn)制造。齒輪既可以是帶有空心軸的軸安裝齒輪，也可以是帶有輸出軸的平行軸齒輪。準(zhǔn)確制造的具有漸開(kāi)線輪廓的齒輪可使得成效率和低噪音運(yùn)行。很多裝置的高功率重量比與低容量相結(jié)合，由于采用單件鑄造外殼，這一系列產(chǎn)品比較牢靠。

通用安裝，模塊化設(shè)計(jì)，成效率的操作使該裝置成為許多應(yīng)用的理想選擇，并且安裝簡(jiǎn)單，整潔。它適用于精密傳動(dòng)，起重，印刷，包裝，食品，電子等自動(dòng)和半自動(dòng)設(shè)備的傳輸作用，也適用于影視設(shè)備，舞臺(tái)燈光，健身器材等設(shè)施在支持設(shè)備。AF系列平行軸斜齒輪變速箱，提供鑄鐵外殼，提供從04到10的6種尺寸，提供大范圍的減速比，并且在很多工作條件下都比較效。平行軸安裝斜齒輪減速電機(jī)是平行軸斜齒輪減速電機(jī)，是空間有限的方案。許多不同的尺寸和設(shè)計(jì)使得齒輪電機(jī)即使在不利的條件下也可用于很多的應(yīng)用。

減速電機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，運(yùn)用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。這樣，齒輪在傳動(dòng)時(shí)，就把潤(rùn)滑油帶到嚙合的齒面上，同時(shí)也將油甩到箱壁上，借以散熱。減速電機(jī)的種類繁復(fù)，類型各異，不同種類的減速電機(jī)有著不同的用處，能夠別離區(qū)別隔來(lái)！微型渦輪蝸桿減速電機(jī)的首要特色是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。可是一般的體積較大，傳動(dòng)功率不高，精度不特色。而諧波減速電機(jī)的諧波傳動(dòng)是運(yùn)用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，卻具有體積不大，精度很很高的特色，但其缺點(diǎn)就是柔輪的壽數(shù)有限，不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差，而且輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速電機(jī)的長(zhǎng)處是其結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程空隙小，精度較高，運(yùn)用壽數(shù)很長(zhǎng)，額外輸出扭矩能夠做的很大，可是價(jià)格比較貴重。

齒輪減速機(jī)電機(jī)電源電壓變動(dòng)大于10%時(shí)，電機(jī)會(huì)有燒毀的風(fēng)險(xiǎn)，并使出力軸扭力降低或異常。所以給齒輪減速機(jī)供電的的電源電壓需要穩(wěn)定可靠，一旦發(fā)現(xiàn)有大幅變動(dòng)時(shí)要停止齒輪減速機(jī)的使用。并且應(yīng)該加裝保護(hù)開(kāi)關(guān)減少電機(jī)燒毀的風(fēng)險(xiǎn)。

    齒輪減速機(jī)電機(jī)超負(fù)荷使用同樣有燒毀的風(fēng)險(xiǎn)，在選型時(shí)一定要把負(fù)載準(zhǔn)確地告知選型人員，并且在使用中不能超負(fù)荷使用。  

    齒輪減速機(jī)電機(jī)接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，所以在通電之前，一定要再三確認(rèn)接線的正確性。

    在潮濕的環(huán)境中使用會(huì)使剎車電機(jī)的剎車器生銹，失去剎車功能。