不同層高是不一樣的，層數(shù)越高越大。車庫的尺寸是百根據(jù)停車的車輛型號來確定的，也就是客戶的需求，不同類型的停車設(shè)備的尺寸也不同，具體的尺寸要根據(jù)客度戶要求以及實(shí)地情形來確定。　層高一般不應(yīng)小于4.2米。雙層機(jī)械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應(yīng)不小于1.6米左右，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小于0.15米），層高不應(yīng)小于4.2米。

在停車場出現(xiàn)供給不足的情況下，立體車庫可以選用升降式以及可移動(dòng)式的形式將車輛進(jìn)行安全停放，對于停車場地的使用率大大提高了；在很多場地中對于立體車庫都可以實(shí)現(xiàn)無人化管理，作為現(xiàn)代化的立體停車設(shè)備而言，無疑是相對比較高的技術(shù)。通過智能管理進(jìn)行監(jiān)控，對于工作人員進(jìn)行簡單的培訓(xùn)教育就可以操作，出現(xiàn)操作失誤的情況很少，從任一種角度來看，都便利了我們的生活。

安裝立體車庫集約利用土地，節(jié)省成本：只要部分采用兩層立體車庫可以成倍增加車位，相應(yīng)也減少了地下開挖與建筑成本。立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫，因此廢氣排放量少，車庫內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。立體車庫的特點(diǎn)是占地面積小，城市用地減少，空間利用率高，還可以節(jié)省停車時(shí)間，滿足城市快節(jié)奏的需求。在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理模式的情況下，整個(gè)過程自動(dòng)化控制，易于進(jìn)入和停放車主和停車場，倒車時(shí)不易刮傷。