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發(fā)布時(shí)間:2021-07-07 10:14  






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在民用建筑中常采用的送風(fēng)口為活動(dòng)百葉風(fēng)口。這種送風(fēng)口是由固定的攔護(hù)風(fēng)格、垂直的活動(dòng)頁片和小框組成,把手是專門用來

改變活動(dòng)頁片的位置,以便調(diào)節(jié)通過百頁格的風(fēng)量。當(dāng)采用布置在橫墻或暗裝的通風(fēng)管道送風(fēng)時(shí),通常采用這種送風(fēng)口,安裝時(shí)

把它直接嵌在墻面上。在民用建筑中,除活動(dòng)百頁風(fēng)口外,還有單層百葉風(fēng)口、雙層百葉風(fēng)口、階梯送風(fēng)口、高效過濾送風(fēng)口、

球形送風(fēng)口、旋流送風(fēng)口等。百頁送風(fēng)口也用于排風(fēng)系統(tǒng)的回風(fēng)口。

  


進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容:(1) 送箱人;(2) 送箱日期;交接方式集裝箱的交接方式:集裝箱運(yùn)輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:1、門到門(doortodoor):由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。(3) 集裝箱號、封號;(4) 集裝箱尺寸、類型;(5) 集裝箱所有人;(6) 用途:① 返還重箱;② 出口集裝箱,此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)(航次、時(shí)間);(7) 送箱運(yùn)載工具牌號;(8) 集裝箱進(jìn)場檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄,并將進(jìn)出場集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人,積極配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況,及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理,追繳集裝箱延期使用費(fèi),追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。



門到站(door to cfs):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;4、場到門(cy to door):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫;熱學(xué)性能ABS的熱變形溫度為93~118℃,制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。5、場到場(cy to cy):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;6、場到站(cy to cfs):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;7、站到門(cfs to door):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉或工廠倉庫;8、站到場(cfs to cy):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;9、站到站(cfs to cfs):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。


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