拉毛竹四不像車

拉毛竹四不像車其實和拖拉機是一個概念，但是又區(qū)別于拖拉機，可以說四不像車是拖拉機的升級創(chuàng)新，我們大家在駕駛四不像車時，可能會出現(xiàn)變速箱油溫過高，那么變速箱油溫過高是由什么原因造成的呢？又該如何解決呢？

四不像車變速箱油溫高其發(fā)生的可能是多方面的，進行檢修應嚴厲遵從先外后內(nèi)先簡單后雜亂的準則一起按照“問、看、查、聽”的辦法剖析小型吊車毛病的可能：

操縱作業(yè)不妥，頻頻加大油門、長期超負荷作業(yè)、制動工況時間長；

變矩器作業(yè)油液的類型、油位、清潔度，是否定時替換；

拉毛竹四不像車發(fā)動機水溫高引起（起動時，發(fā)動機水溫比變矩器油溫上升快）或海提高、氣壓低；

變矩油散熱器阻塞，散熱面積削減（變矩器油溫明顯高于發(fā)動機水溫）；

皮帶松電扇排風量缺乏；水箱水位偏低四不像車發(fā)動機機油冷切器管路破1裂；

查看四不像車不正常的話，可能與變矩器元件或二軸總成的損壞有關(guān)；

查看四不像車變速箱油底殼內(nèi)，有鋁屑、銅屑鐵屑：鋁屑，變矩器軸向定位破壞，四元件干涉磨損；銅屑，在壓力<0.68MPa時，銅基摩擦片間滑磨；鐵屑或滾柱碎片，超越離合器損壞軸承損壞齒輪損壞；

變矩器旋轉(zhuǎn)油封損壞（發(fā)動馬達漏油）；

體系供油量缺乏（油路上某一元件發(fā)生節(jié)省現(xiàn)象）；

呈現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象（水濾是否定時替換）。

拉毛竹四不像車變速箱油溫過高其產(chǎn)生的可能是多方面的，只有進行嚴格的檢修才能從中找到問題，然而快速解決，方能解決變速箱油溫過高這個問題，在檢修時也要仔細，細心。

拉毛竹四不像車轉(zhuǎn)向體系轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整辦法：

四不像翻斗自卸車的轉(zhuǎn)向體系轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整，是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來完成的。橫拉桿伸長，前束值增大；橫拉桿縮短，前束值減小。3、潤滑脂①每周養(yǎng)護關(guān)鍵：A：主臂下外表B:反轉(zhuǎn)支承和齒輪C:支腿盤D:主臂上外表E:主臂兩邊外表F:滑輪及滑輪組4、靜壓油靜壓油的注油量約為2。為了看清橫拉桿滾動的圈數(shù)，主張用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號，滾動橫拉桿，使其伸長或縮短，調(diào)整適宜后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

在四不像翻斗自卸車轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下，滾動轉(zhuǎn)向輪，丈量兩轉(zhuǎn)向輪比較前端之間的間隔及后端之間的間隔，兩者之差便是前束值。還應把握必定的作業(yè)與行進技巧：1、作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品，不準邊作業(yè)邊保養(yǎng)。這種丈量辦法誤差較大，因為轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙，因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀況與著地承載時的狀況并不相同。

用拉毛竹四不像車指針式前束尺丈量，因為前束尺較長，兩丈量腳有彈性再加上兩輪轉(zhuǎn)向輪胎側(cè)的厚度有差異，因此也影響丈量的準確性。液壓設(shè)備應常常保持清潔，避免灰塵、冷卻液、切屑、棉紗等雜物進入油箱。選用平地1推車法丈量，將車停在平整的地面上，在兩轉(zhuǎn)向輪輪胎后面高度的1/2處別離做上符號，丈量兩符號之間的間隔，然后推進車行進，使兩轉(zhuǎn)向輪滾動180度，即把符號轉(zhuǎn)到兩轉(zhuǎn)向輪輪胎前面高度的1/2處，再丈量兩符號之間的間隔。

拉毛竹四不像車可選配方向助力、渦輪增壓、高低速行走、駕駛樓，發(fā)動機有單缸、雙缸、四缸、六缸等不同型號。后橋、底盤、輪胎線胎或鋼絲胎。有雙頂、單頂，配有變速箱。

車斗：長寬高均可以根據(jù)客戶定做 四驅(qū)四不像車采用了全輪驅(qū)動型式的整車具有如下優(yōu)勢： 1．由于全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴展了牽引力限； 2．可以將發(fā)動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅(qū)動輪的驅(qū)動力負擔，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦限(不發(fā)生車輪打滑)的情況下，將足夠的動力傳至路面，使拉毛竹四不像車具有很強的越野能力； 3．輪胎的磨損均一，有利于延長輪胎的使用壽命。減輕四不像車翻斗車噪音的辦法：保證拉毛竹四不像車經(jīng)常處在良好的技能狀態(tài)下工作。

同時，全輪驅(qū)動型式具有如下弊端： 1.傳動系統(tǒng)長，結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，且維修保養(yǎng)困難； 2.噪音大，車輛重，且驅(qū)動力傳遞效率低、油耗大，即燃油經(jīng)濟性不好。

拉毛竹四不像車對于很多人來說應該都不會感到陌生，在工程施工、物料運輸?shù)榷喾N領(lǐng)域都能看到它的身影，由于四不像工程車承載量大，且作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以新車行駛前通常要對車輛“體檢”一番，接下來就讓我們一起來了解一下四不像工程車檢查工作的具體內(nèi)容，希望能夠給大家提供重要參考。1、假如遇到踩離合器踏板沒有一點阻力，而且原地掛檔的時分，有撞擊聲，離合器無法別離。

一、新購來的四不像工程車，內(nèi)部涂有粘度較大的防銹脂，使用前須拆卸清晰，重裝時，各運動部件表米娜要涂潤滑油，裝好后，將四不像工程車接通壓氣管路，開小風運轉(zhuǎn)，檢查其運轉(zhuǎn)情況是否正常。

二、向自動注油器注入潤滑油，常用潤滑油為20#、30#、40#機油，裝潤滑油的容器應清潔、有蓋、防止巖粉和污物進入注油器。

三、大檢查工作地點的風壓和水壓，風壓為0.4-0.6MPa，風壓過高會加快機械零件的損壞，過低會降低鑿巖效率和銹蝕機械零件，水壓一般為0.2-0.3MPa，水壓過高則水會灌入機器內(nèi)部破壞潤滑，降低四不像工程車效率和銹蝕機械零件，過低則沖洗效果不良。拉毛竹四不像車其實和拖拉機是一個概念，但是又區(qū)別于拖拉機，可以說四不像車是拖拉機的升級創(chuàng)新，我們大家在駕駛四不像車時，可能會出現(xiàn)變速箱油溫過高，那么變速箱油溫過高是由什么原因造成的呢。

四、使用釬子是否符合質(zhì)量要求，不合格的釬子禁止使用。

五、風管接入拉毛竹四不像車，應放氣將關(guān)內(nèi)污物吹出，接水管前，要防水沖凈接頭處的污物，風管和水管須擰緊，以防脫落傷人。

六、將釬尾插入四不像工程車頭，用力順時針轉(zhuǎn)動釬子，如果轉(zhuǎn)不動，說明機器內(nèi)有卡塞現(xiàn)象，應及時處理。

七、擰緊各聯(lián)接螺栓，開風檢查推進器的運轉(zhuǎn)情況，運轉(zhuǎn)正常才能開始工作。

八、四不像工程車應架好支柱，并檢查推進器的運轉(zhuǎn)情況，自卸車和向上式須檢查其氣腿的靈活程度等情況。

九、拉毛竹四不像車應要求液壓系統(tǒng)有良好的密封性，以防止液壓油被污染，以保障液壓油有恒定的壓力。