目前啟停系統(tǒng)，有兩個比較主流的解決方案，一種是選擇AGM超細玻璃纖維隔板的這種鉛酸電池，還有一種，是EFB富液式的增強型啟動電池。

這個倒不需要太深究。反正就是AGM鉛酸電池，歐系品牌的車子上用的多一點；EFB蓄電池，日系品牌上面用的稍微多一點。

那普通的電池，基本上充電大概是2萬到2.5萬次，而剛才說的發(fā)動機啟停的這種專用電池的話，可以充電6萬次，這壽命是普通電池的3倍，而且表現(xiàn)會更加穩(wěn)定。

“水中的油”是發(fā)動機本體本身存在的問題，“水進入油”主要是由發(fā)動機部件引起的，故障的性質(zhì)也不同。解決方案：應(yīng)該在維修店及時修理。 3.當(dāng)汽車加速時，油壓指示燈將亮起。原因分析：油燈在實際和虛擬情況下都會亮起。日常檢查電動車動力電池的日常檢查項目主要包括外觀，電池盒連接器，絕緣，電壓，通訊等。所謂的真實，即油壓真的很低，低至指示燈的警告水平，表明潤滑系統(tǒng)有故障，必須排除。所謂的虛擬，令人懷疑的是，油潤滑系統(tǒng)沒有故障，但是油壓指示器系統(tǒng)發(fā)生故障，并且指示燈被錯誤點亮。解決方案：雖然這種故障不會影響發(fā)動機的正常運行，但也應(yīng)該及時找到根本原因。在正常情況下，真實的可能性很大，應(yīng)該作為判斷錯誤的主要思路。

分析發(fā)動機油耗過大的原因：小心的朋友會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車輛狀況良好時，潤滑油也處于正常消耗狀態(tài)。然而，當(dāng)車輛狀況不佳時，汽車的排氣會發(fā)出藍煙。實際上，這意味著潤滑油。消耗過多，一般來說，潤滑油的消耗量不外乎兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或漏油。油可能進入燃燒室的原因主要是因為零件磨損嚴重，間隙過大，或油壓過高，導(dǎo)致油進入燃燒室。首先就是容量要更大，然后的話，它的這種設(shè)計和化學(xué)物質(zhì)也要經(jīng)過加強，讓它的這個這種深度放電性能會更好，允許短時間頻繁的大電流的放電。油的泄漏主要是由于墊圈的硬化和老化。閥門卡住了。如果是舊車輛，通常存在墊圈由于老化而沒有緊密密封的情況。解決方案：維護工程師將盡可能通過專業(yè)維護中心來判斷并實施有效的解決方案。

如何快速入門：在空載或低負載的情況下，從第二檔開始（不要擔(dān)心車輛損壞，因為檔和離合器是在重載下設(shè)計的，并且大多數(shù)車都是第二檔不順暢。沖到3000轉(zhuǎn)或更高速度后，它很快被推入三檔，然后沖到3000轉(zhuǎn)或更高。此時，普通車將落后于你四個或五個檔位可以平穩(wěn)切換。轉(zhuǎn)到第五檔（付款后適用于高速公路），不增加油耗。讓我們試試吧。早上開始車震動的簡單操作：因為單個氣缸工作不好，閥門沒有緊閉。這是一種高速運行的方式（飛銀子），或者你可以在第3檔或第4檔運行一段時間（節(jié)省金幣）效果是一樣的。不少朋友了解到這里，基本上會接著問下一個問題，那對這個車子的電瓶會不會有影響。熱車不會搖晃但換檔不平穩(wěn)（手動檔），可能會有不均勻的注射量e噴油器，需要檢測和清潔。