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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 05:17  






怎樣進(jìn)行輸送帶的日常保護(hù)

   1、根據(jù)輸送帶作業(yè)情況,及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊沿磨損加重而損壞上下掩蓋膠。構(gòu)成鋼絲繩暴露和掉落。

   2、及時(shí)鏟除傳動(dòng)滾筒外表的附著物,防止由于滾筒外表外形不規(guī)則構(gòu)成接頭受力不均勻而發(fā)生鼓泡,鋼絲繩抽動(dòng),硫化接頭伸長(zhǎng)等影響接頭強(qiáng)度的情況呈現(xiàn)。

   3、硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的單薄部分,接頭開(kāi)縫開(kāi)始表現(xiàn)為膠開(kāi)裂,水經(jīng)過(guò)芯膠的縫隙浸入鋼絲繩,構(gòu)成鋼絲繩銹蝕,斷絲,抽動(dòng)等。應(yīng)守時(shí)檢查接頭伸長(zhǎng)改動(dòng)量,外表反常改動(dòng)等情況,做好預(yù)防性檢查作業(yè),對(duì)呈現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

    4、假定發(fā)生輸送帶邊膠,掩蓋膠掉落,部分暴露鋼絲繩等缺陷,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷粘或硫化熱補(bǔ)。根據(jù)輸送帶部分破損情況,選擇冷補(bǔ),熱硫化,填充鋼絲繩等不同的修補(bǔ)辦法,堅(jiān)持輸送帶外表無(wú)缺。



輸送帶跑偏問(wèn)題

轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正對(duì)造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力Fc的水平分力Fy終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。輸送帶接頭的強(qiáng)度比本身的帶體強(qiáng)度低,輸送帶運(yùn)用機(jī)械接頭時(shí),接頭強(qiáng)度僅能到達(dá)帶體強(qiáng)度的40-50%。

對(duì)于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。8、給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向,為減少物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,減少物料下落距離。





怎么對(duì)輸送帶進(jìn)行日常維護(hù)

    1、根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況,及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。

    2、及時(shí)清除傳動(dòng)滾筒表面的附著物,防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡,鋼絲繩抽動(dòng),硫化接頭伸長(zhǎng)等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。

    3、硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分,接頭開(kāi)縫表現(xiàn)為膠開(kāi)裂,水通過(guò)芯膠的縫隙浸入鋼絲繩,造成鋼絲繩銹蝕,斷絲,抽動(dòng)等。應(yīng)定期檢查接頭伸長(zhǎng)變化量,表面異常變化等情況,做好預(yù)防性檢查工作,對(duì)出現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

    4、如果發(fā)生輸送帶邊膠,覆蓋膠脫落,局部露出鋼絲繩等缺陷,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷粘或硫化熱補(bǔ)。根據(jù)輸送帶局部缺損狀況,選擇冷補(bǔ),熱硫化,填充鋼絲繩等不同的修補(bǔ)方式,保持輸送帶表面完好。

    我們?cè)诎惭b或維修更換輸送帶的過(guò)程中,必須控制好膠接后的輸送帶的總長(zhǎng)度。必須嚴(yán)格管理輸送帶膠接施工過(guò)程,抓好施工細(xì)節(jié),確保接頭質(zhì)量。在安裝或維修過(guò)程中,要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝,不得偷工減料,不得縮短時(shí)間。還要加強(qiáng)輸送帶的日常維護(hù)管理,以保證其使用效果,延長(zhǎng)使用壽命。耐熱輸送帶是一種易耗品,是帶式輸送機(jī)的一部分,貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng),不但用量大,而且價(jià)格高,輸送膠由上下覆蓋膠、帶芯組成。



輸送帶一般由骨架材料、覆蓋層和貼合層材料(以下覆蓋層和貼合層統(tǒng)稱“覆蓋層”)以及打底材料三個(gè)部分組成,其中骨架材料是輸送帶承載的關(guān)鍵,是輸送帶導(dǎo)向性、負(fù)載能力和延伸性的決定性因素;因此覆蓋層材料是輸送帶正常工作的保證,具有保護(hù)骨架材料、輸送物料、增大摩擦系數(shù)、吸收物料沖擊、抗磨損等作用,輸送帶的特性如耐高溫、耐磨損、防靜電等均依賴于覆蓋層材料的特性;輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中要避免被輸送機(jī)配件的碰撞撕裂,這點(diǎn)應(yīng)該特別注意。打底材料的作用是使骨架材料與覆蓋層之間具有良好的粘合強(qiáng)度。


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