空壓機(jī)是一種氣源裝置被廣泛運(yùn)用到生活中各個(gè)環(huán)節(jié)。

隨著空壓機(jī)技術(shù)逐漸成熟，以往的活塞式空壓機(jī)逐漸被螺桿式空壓機(jī)所淘汰，螺桿式空壓機(jī)逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。

以螺桿式空壓機(jī)種類非常多，有直聯(lián)螺桿空壓機(jī)，皮帶螺桿空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)，低壓空壓機(jī)，一級(jí)能效空壓機(jī)，無油螺桿空壓機(jī)，一體式空壓機(jī)，無油水潤滑螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)空壓機(jī)，中高壓螺桿空壓機(jī)，柴油螺桿空壓機(jī)，電動(dòng)螺桿空壓機(jī)等。

空壓機(jī)漏油的原因

空壓機(jī)在使用的過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，漏油不但是對(duì)機(jī)器的一種損壞更是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。在遇到這樣情況，我們應(yīng)該怎么排除故障呢？我們先分析一下漏油的原因：

1、主軸松動(dòng)導(dǎo)致油封漏油。

2、油封脫落或油封缺陷導(dǎo)（如磨損等）致漏油。

3、機(jī)頭結(jié)合面滲漏，進(jìn)油管、回油管接頭松動(dòng)。

4、安裝過程中皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。

5、空壓機(jī)生產(chǎn)過程中鑄造或加工不是很好。

螺桿空壓機(jī)高溫關(guān)停機(jī)故障原因

溫升過高是螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中常見故障，螺桿空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。溫升過高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有：

1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。

2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

3、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

4、油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6、潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會(huì)引起溫度過高。

7、冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

8、卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。