提梁機(jī)制動(dòng)器常見的問題：

1.制動(dòng)器主繃簧損壞或調(diào)理過松，制動(dòng)力矩不足;

2.制動(dòng)閘瓦過度磨損顯露帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物;

3.制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

4.制動(dòng)閘瓦開度空隙不正常，有的制動(dòng)器翻開時(shí)，一邊閘瓦空隙多達(dá)2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加速，重載時(shí)則無法剎住車。

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因?yàn)樘崃簷C(jī)本身的重量非常重，根據(jù)慣性，可以理解，一旦它運(yùn)行，會有很大的慣性。 在提梁機(jī)的安全操作規(guī)范中，要求在操作期間禁止突然制動(dòng)。 從安全的角度來看，它是非?？茖W(xué)的，因?yàn)槿绻苿?dòng)器立即制動(dòng)，整個(gè)提梁機(jī)將由于強(qiáng)大的慣性而產(chǎn)生大的扭矩，這對于傳動(dòng)系統(tǒng)是非常致命的。提梁機(jī)吊桿裝置又分為單桿操作和雙桿操作，單桿操作是用一根吊桿進(jìn)行貨物的裝卸，吊桿吊起貨物后，拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位，如此往返作業(yè)。 在嚴(yán)重的情況下，傳動(dòng)軸扭曲甚至引起整個(gè)機(jī)器變形。