我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

班機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

?班機(jī)由于固定航線、固定?？扛酆投ㄆ陂_飛航，因此國際間貨物流通多使用班機(jī)運(yùn)輸方式，能安全迅速地到達(dá)世界上各通航天地點(diǎn)。

?便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運(yùn)和到達(dá)的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運(yùn)送是非常有利的。

?班機(jī)運(yùn)輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運(yùn)，往往需要分期分批運(yùn)輸。這是班機(jī)運(yùn)輸不足之處。

我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。
 

班機(jī)就是期開航的，定航道，定起始站、定空運(yùn)提單、定經(jīng)過站的飛機(jī)。一般國際航空公司都應(yīng)用客貨復(fù)合型飛機(jī)（Combination Carrier).一方面配用游客，一方面又運(yùn)輸小量貨物。但一些很大的國際航空公司在一些航上開拓定期的貨運(yùn)物流飛機(jī)航班，應(yīng)用全運(yùn)輸機(jī)（All Cargo Carrier)運(yùn)輸。 ?班機(jī)因?yàn)楣潭ú粍雍降馈⒐潭ú粍油？吭诟酆投ㄆ陂_飛航，因而國際性間貨物商品流通多應(yīng)用班機(jī)運(yùn)輸方法，能安全性快速地抵達(dá)全世界各航運(yùn)天地址。 ?便捷收、發(fā)件人可準(zhǔn)確把握貨物啟運(yùn)和抵達(dá)的時間，這對銷售市場上急缺的產(chǎn)品、新鮮易腐爛貨物及其珍貴產(chǎn)品的運(yùn)輸是十分有益的。 ?班機(jī)運(yùn)輸一般是客貨混載，因而，倉位比較有限，不可以使大批的貨物立即出運(yùn)，通常必須按約運(yùn)輸。它是班機(jī)運(yùn)輸存在的不足。 

空運(yùn)詢價八要素：

1.品名（是否危險品）

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）

3.包裝（是否木箱，有無托盤）

4.目的機(jī)場（是否基本點(diǎn)）

5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）

6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）

7.提單類別（主單及分單）

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念。自公司成立以來，品質(zhì)服務(wù)是SFL對全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。1.屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。目前我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個環(huán)節(jié)：接受報驗(yàn)：報驗(yàn)是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報請檢驗(yàn)。抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗(yàn)之后，及時派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn);物理檢驗(yàn);感官檢驗(yàn);微生物檢驗(yàn)等）

簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在出口貨物報關(guān)單上加蓋放行章，以代替放行單）。