彎管的中心曲率半徑應大于矩形風管的邊長，圓形則采用1.25倍直徑。大斷面風管應在管內加導流片，以減少阻力。而在實際安裝施工中，較少如此處理。對于變徑管，不可突然變徑，宜作成漸擴（縮）管，漸擴管每邊擴展角應大于15°，漸縮管則每邊收縮角不大于30°。矩形風管的三通要順氣流彎管彎曲分流，支管也應有一定的曲率半徑。若要90°角分流，則應在彎頭內加導流片。在統(tǒng)調試時系統(tǒng)啟動時，為使風機空載啟動，則需將風機出口處風閥關閉，風機啟動后，因風閥上承受很壓力，開啟十分困難。

無塵車間在非常多的叫法，但是看起來好像都是差不多的，只在字面上有所不同而已，導致大家不好選擇，無菌車間和凈化車間哪個好？無菌車間和凈化車間哪個好？因為不一樣的產品對車間凈化工程的要求和空氣潔凈度等級、溫濕度及其控制范圍、防微振、防靜電和高純物質的供應要求等都是不一樣的。覺得類似啊，例如我生產車間有千級區(qū)、十萬級區(qū)，這種算無菌車間嗎，生產車間配備了初效、中效過濾器和有效送風口，也是有壓差計，路面是環(huán)氧樹脂膠這些。

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無菌車間

凈化車間又被稱作清理生產車間、潔凈室或清理室，從姓名上去分辨和無菌車間并無差別，是同一款商品僅僅有不一樣的稱呼罷了。

凈化車間與無菌車間歸屬于同一種類商品，她們的關鍵作用為房間內清理、房間內污染物操縱。凈化車間（凈化車間）為加工廠的生產制造服務保障，沒有他們得話環(huán)境污染比較敏感零件不太可能大批量生產。

是類似的，關鍵的是管理方法上，無菌車間會更為嚴苛，你可以確保生產車間是無菌檢測的，原材料和工作人員的出入，對潔凈區(qū)的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，空間消毒等許多層面的管理方法規(guī)定。