起初，傳統(tǒng)的自卸汽車是為了方便采礦和運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的。當(dāng)時(shí)，自卸卡車是專為裝載這些散裝貨物而設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。到目前為止，越來(lái)越多的U型卡車普遍用于城市渣土和礦石等短途運(yùn)輸，而越來(lái)越多的傳統(tǒng)方形自卸車用于半長(zhǎng)途道路型自卸車。

這是為什么？自動(dòng)傾卸卡車的汽車仍然被分類嗎？接下來(lái)，我們將自卸車分為兩部分(U型自卸車和普通方形自卸車)，看看它們適合的工作條件和不同之處。城市自卸汽車是城市工程建設(shè)中不可缺少的重要交通工具，因?yàn)楫?dāng)它們常年行駛在城市道路上時(shí)，使用普通車廂時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)沿途滴灑的現(xiàn)象，進(jìn)而形成U型自卸汽車車廂。

在傳統(tǒng)的自卸車車廂中，后門的結(jié)構(gòu)只能支持向后轉(zhuǎn)彎。在公路運(yùn)輸過(guò)程中，雙向轉(zhuǎn)彎的后門結(jié)構(gòu)是從車輛的實(shí)際使用中衍生出來(lái)的，可以按常規(guī)掉頭或根據(jù)需要左右切換，實(shí)用性更為突出。公路自卸車車廂通常重量較輕。在普通矩形(正方形)的基礎(chǔ)上，將后欄板車廂和自卸汽車車廂結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了可由自卸汽車或后欄板汽車拖動(dòng)的貨物。雖然據(jù)說(shuō)在專業(yè)工程運(yùn)輸中，U形車廂比普通方形車廂更實(shí)用，但普通方形車廂的功能卻不是U形車廂所能做到的。

自卸車司機(jī)不容易賺錢?；ㄐr(shí)間保養(yǎng)一輛好車不僅可以節(jié)省更多的錢，還可以延長(zhǎng)汽車的壽命，大大降低使用汽車的成本。在維修問(wèn)題上，江鈴衛(wèi)龍自卸車具有車況自檢、異常車輛和異常變化預(yù)警功能。它還可以通過(guò)APP監(jiān)控車輛的行駛路線、里程、油耗、駕駛行為等信息，能夠更好地幫助駕駛員監(jiān)控異常車輛，是駕駛員維護(hù)車輛的好幫手。自卸車主要由動(dòng)力輸出裝置和貨艙組成。自卸車車廂的自翻功能不僅可以節(jié)省卸車時(shí)間和人力，而且可以大大提高生產(chǎn)效率。作為現(xiàn)代生活中不可缺少的運(yùn)輸機(jī)械，自卸汽車的使用和維護(hù)也尤為重要。