天津滋源環(huán)?？萍加邢薰緢?jiān)持走精品之路，憑借在環(huán)境工程領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程設(shè)計(jì)人員，精工細(xì)作的工程施工人員等一批誠(chéng)信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為工程質(zhì)量提供了有力保障。公司獲多項(xiàng)國(guó)家，并多次榮獲及天津市政府授予的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，得到了國(guó)內(nèi)眾多科研院所的一致好評(píng)。

設(shè)備開機(jī)預(yù)熱：設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)備預(yù)熱應(yīng)為動(dòng)態(tài)，而非靜態(tài)預(yù)熱;初始預(yù)熱階段利用的氣體一般為空氣，而非廢氣，待系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)溫度后方可切換為廢氣。

催化燃燒技術(shù)習(xí)慣上稱為CO（catalyticoxidation），英文的字面是催化氧化；而熱力燃燒技術(shù)習(xí)慣上稱為TO（Thermal oxidation），英文的字面是熱力氧化?？紤]到很多科學(xué)中采用“catalytic combustion”，英文的字面是催化燃燒。因此，我們認(rèn)為叫催化燃燒更為科學(xué)。

天津滋源環(huán)?？萍加邢薰緢?jiān)持走精品之路，憑借在環(huán)境工程領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程設(shè)計(jì)人員，精工細(xì)作的工程施工人員等一批誠(chéng)信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為工程質(zhì)量提供了有力保障。公司獲多項(xiàng)國(guó)家，并多次榮獲及天津市政府授予的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，得到了國(guó)內(nèi)眾多科研院所的一致好評(píng)。

廢氣處理設(shè)備催化燃燒法便是先將蓄熱體加熱后，再通入氛圍，并將氛圍加熱到高溫，送入爐內(nèi)與煙氣混淆后，再與燃料混淆燃燒，通常高溫氛圍溫度大于1000℃。蓄熱燃燒，蓄熱室必須是成對(duì)的，經(jīng)過(guò)一個(gè)周期反應(yīng)后，通過(guò)換向閥，使兩個(gè)蓄熱室作用互換?？梢源蟾旁谒缴辖蛹{高溫?zé)煔獾娘@熱，即實(shí)現(xiàn)了極限余熱接納。通過(guò)構(gòu)造貧氧狀態(tài)下的燃燒，高溫?zé)崃Φ趸颪Ox的大量生產(chǎn)。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。催化燃燒廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過(guò)預(yù)處理，去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等，然后將廢氣引入阻。再送入濃縮體系，將氛圍與廢氣分散，廢氣部門進(jìn)入下一步處理工序，氛圍部門進(jìn)入排放口排放;廢氣經(jīng)過(guò)蓄熱體系，使廢氣到達(dá)起燃溫度落伍入催化室，在催化劑的作用下，進(jìn)行催化燃燒。

輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味，其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設(shè)置裝備部署舉行廢氣管理，處理率已達(dá)90%。水洗去失粉塵及硫系物，然后將含量較多的有機(jī)身分的廢氣點(diǎn)火處理。

　　產(chǎn)業(yè)催化燃燒廢氣處理

　　產(chǎn)業(yè)廢氣處理催化燃燒利用催化劑，燃燒能耗低，在事情初期要用電加熱到起然溫度，不適合開、關(guān)頻繁使用。

　　在使用催化燃燒重要有以下是利用催化燃燒技術(shù)的弊端。

　　1.高溫帶來(lái)的管道、設(shè)備很容易破壞;

　　2.要是蓄熱體結(jié)塊、壽命不長(zhǎng);