竹山吊車出租公司提醒各位操作師傅小型吊車液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比，竹山吊裝出租對(duì)于設(shè)備系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載，卻能打開制動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)重物下溜。出現(xiàn)這種情況時(shí)，從故障判斷的思路上，應(yīng)當(dāng)想到是液壓馬達(dá)和換向閥磨損。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。但由于馬達(dá)摩擦的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥，所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。一般使用的卷揚(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá)，引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面：

缸體與配流盤接合面的磨損2.驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞其中前三條原因均會(huì)引起配流盤與缸體間的壓緊力不足，密封不嚴(yán)，這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后，需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低，其檢修要領(lǐng)與液壓馬達(dá)類似，應(yīng)更換或修理配流盤；驅(qū)動(dòng)軸支承軸承檢查如果松動(dòng)、磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換；缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測量，檢查彈簧的自然回位的尺寸，在檢查是否斷裂，有問題要更換彈簧等。小型吊車液壓馬達(dá)損壞，由于價(jià)格不貴，一般推薦直接更換。2)檢查油箱中的柴油量是否充足，必要時(shí)應(yīng)添加經(jīng)過48h沉淀并濾清的柴油，且柴油的牌號(hào)應(yīng)與氣溫相適應(yīng)。

我們都知道現(xiàn)如今有很多貨物需要吊車運(yùn)輸，隨著我國十堰吊車出租,房縣吊車出租行業(yè)的興起，吊裝的方法越來越多，為了安全起見,十堰房縣吊車租賃公司的小編告訴大家在吊裝時(shí)應(yīng)要避免的一些事項(xiàng)。希望對(duì)大家有一定的幫助！

大型吊裝設(shè)備吊裝帶應(yīng)避免以下幾點(diǎn)：

1.嚴(yán)禁超載使用。

2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí)，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時(shí)，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)，注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對(duì)稱于鉤受力中心。

3.吊裝帶使用時(shí)，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。

4.在吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn)，不允許打結(jié)、打擰，應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來連接。

5.當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí)，必須采取護(hù)套、護(hù)角等方法來保護(hù)吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。

6.雙匝扼圈捆扎更為安全。

7.使用吊裝帶時(shí)，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載，受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí)，與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分，應(yīng)采用正確的連接件連接。

8.吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式，吊裝角度過大會(huì)產(chǎn)生安全隱患。

9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上，二氧化碳會(huì)造成吊裝帶損還，不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了，造成危險(xiǎn)。應(yīng)用物體墊起，留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。

10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。

11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。

看完我們今天的介紹，相信大家對(duì)于大型吊裝應(yīng)該避免的事項(xiàng)應(yīng)該有了一個(gè)的認(rèn)識(shí)了吧，如果您想了解更多關(guān)于吊車的知識(shí)就來電咨詢吧！

    小吊車伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢，今天吊車廠家的工程師們就為您詳細(xì)介紹一下三個(gè)重要的因素：

     1.油箱內(nèi)油量不足

     應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。

     2：路中有空氣

     油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。

     3.平衡閥有故障

     檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓

，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這是伸縮臂

會(huì)在自重作用下自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口是否

堵塞。

     隨著社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步，在施工建設(shè)方面吊車的使用也越來越大了，目前幾乎我們所有的大型物件都可以使用吊車進(jìn)行吊裝，尤其是在物流和裝配行業(yè)，吊車的使用需求量也是逐漸增加，吊車的使用與我們的生活密切相關(guān)，它為我們的生產(chǎn)和生活帶來了便利，為了更加方面使用可以采用吊車出租的方式，這樣不僅使得吊車可以更大程度的被利用，同時(shí)也不會(huì)造成資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。4、當(dāng)?shù)跗鸬奈锛剞D(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，避免突然制動(dòng)，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。

　　在進(jìn)行吊車工作的時(shí)候，在施工環(huán)境周圍就不要出現(xiàn)其他工作人員了，因?yàn)榈踯噷儆诖笮蜋C(jī)械，在如果周圍出現(xiàn)其他人員的話很容易發(fā)生安全隱患，平常我們?cè)诳吹降踯囘M(jìn)行工作的時(shí)候都會(huì)避而遠(yuǎn)之，同樣的道理施工人員也不要站在吊車下方，如果不幸發(fā)生一些意外情況那么后果也是不可估量的，所以為了防止事故的發(fā)生在吊車進(jìn)行工作的時(shí)候下方就不要出現(xiàn)其他工作人員了。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

　　在運(yùn)行吊裝車輛時(shí)需要安排專業(yè)的工作人員進(jìn)行操作，因?yàn)閷I(yè)操作人員會(huì)對(duì)車輛更加熟悉，也了解一些安全隱患會(huì)在哪里存在和發(fā)生，也好及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)救和處理，施工環(huán)境也是需要注意的安全問題，在大雨大霧天氣等就不適宜進(jìn)行戶外吊裝工作。