CNG和LNG的區(qū)別

LNG則是通過對地質開采的通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上干凈的化石能源。 在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴重的形勢下，為了優(yōu)化能源消費結構，改善大氣環(huán)境，實現可持續(xù)發(fā)展的經濟發(fā)展戰(zhàn)略，作為清潔、的生態(tài)型能源和燃料得以被大力推廣?，F在，無論是工業(yè)還是民用，對的依賴性正逐步增強。 LNG體積約為同量氣態(tài)體積的1/625，質量僅為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車的續(xù)航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車和長途客車。相比之下，CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。 總體來說，CNG和LNG都有著自己的特點，的還是要看自己的選擇。

燃氣調壓站可以設置在露天、地上的單獨構筑物、地下小室、建筑物

燃氣調壓站可以設置在露天、地上的單獨構筑物、地下小室、建筑物的一個房間或地下室內，也可以設置在屋頂平臺上。對此各國有不同的規(guī)定，燃氣調壓站按進出口管道壓力可分為高中壓調壓站、高低壓調壓站、中低壓調壓站等，城市燃氣輸配系統中自動調節(jié)并穩(wěn)定管網中壓力的設施。 燃氣調壓站按進出口管道壓力可分為高中壓調壓站、高低壓調壓站、中低壓調壓站等。按服務對象又分為供應一定范圍的區(qū)域調壓站和為單獨建筑物或工業(yè)企業(yè)服務的用戶調壓站，進、出站燃氣管道總閥門設于站外一定的距離，主調壓器的出口控制壓力為出站燃氣管道的供氣壓力，輔助調壓器的出口控制壓力略低于主調壓器的出口控制壓力。在正常情況下燃氣由主調壓器供應，當主調壓器失靈，關閉式安全閥動作時，由輔助調壓器保證供氣，安全放散閥的控制壓力要低于管網允許的高壓力。

減壓站的組成部分

減壓站的組成部分 隨著我國能源結構的變化和環(huán)保意識的增強，減壓站在開發(fā)利用方面發(fā)展迅速。壓縮是對井口或管道進行凈化和壓縮，然后高壓儲存和運輸，到達使用場所，經調壓后直接輸入管網，供各種用戶使用。因此，CNG調壓設備具有系統簡單、方便靈活的特點。 減壓站用途：該裝置主要用于使用壓縮供氣的場所，如中小城市、企業(yè)、飯店、賓館、高層建筑、工業(yè)和化學鍋爐及燃燒器。 壓縮減壓站將管道或氣井中的過濾、脫硫、脫水和壓縮(20Mpa)至壓縮高壓運輸橇。橇塊將壓縮輸送至管網，暫時無法鋪設至用戶。 適當壓力的將通過卸載、過濾、切斷、熱交換(二級以上)、壓力調節(jié)、計量、加臭等過程輸送給燃氣用戶。壓縮的減壓過程是一個吸熱過程。如果熱交換不足，管道會結霜或被冰堵塞，嚴重影響減壓設備和減壓過程的安全。因此，減壓前必須進行熱交換。 壓縮減壓站根據設備功能分為卸載系統(高壓膠管、快裝接頭和高壓閥)；壓力調節(jié)熱交換系統(高壓緊急切斷閥、熱交換器、壓力調節(jié)器、安全閥)；流量計量系統(流量計)；控制系統(中央控制臺)；供暖系統(電加熱器、燃氣鍋爐、熱水泵等)。 減壓站配備自動輻射切斷功能，一旦CNG調壓設備出現問題，將自動采取合理的安全保護措施。