然后展示來給大家.高品質(zhì)的機箱機柜是需要先進的設備來打造,更需要有經(jīng)驗的技工來完成,在鈑金機箱機殼加工上面以高要求,高標準來滿足客戶的需求。具備足夠大的硬度，塑性還有抵抗腐朽的效果，正是因為機箱機柜鈑金加工具備上面所說的特點，因此才會在機箱機柜鈑金加工里面常常的使用。它能夠變成一個強勁并且靈便的大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)架構,運用我們的服務器機柜產(chǎn)品,不管什么規(guī)模的企業(yè)都可以控制成本和低能耗費的情況下開展很好的操控。

框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。 頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為基準。上、下圍框的對角線之差的絕1對值小于1.5mm。 立柱不能有扭曲現(xiàn)象，各立柱與上、下圍框相連的兩端交接線與圍框相鄰平面的平行度為小于0.5mm。與此同時，在對鈑金機箱外殼進行壓鉚和點焊以及攻絲的過程中也需要控制好相應的螺母以及螺柱和模具形式，這樣在進行鈑金加工的過程中就可以達到很好的工作效果。

這就要求設計師在鈑金機箱機柜的外觀上追求新穎美觀、時尚潮流。而產(chǎn)品外觀的創(chuàng)新可以從造型、色彩、材質(zhì)、工藝等方面入手，設計師需要把自己的創(chuàng)意融入到設計中，并處理好細節(jié)問題，設計出符合人們審美的機箱機柜產(chǎn)品。而折彎精度可以反映出鈑金加工的工藝精度以及產(chǎn)品成型后的使用效果。所以說我們在進行鈑金機箱外殼前要對數(shù)據(jù)進行一定的了解和設計，這樣就可以完成更加精1確的鈑金加工效果。插槽內(nèi)的金屬腳是不是對齊,有無曲折，不然影響板卡在體系中的運轉(zhuǎn)，會因而呈現(xiàn)開機不顯現(xiàn)、板卡找不到、死機等各種表象。