{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類(lèi){柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車(chē)、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)或登錄網(wǎng)址了解更多。表現(xiàn)為供油壓力不足，不能使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，起動(dòng)預(yù)熱供油泵壓力不足、機(jī)油溫度過(guò)低，粘度大，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)失靈。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修辦法

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種復(fù)雜的熱力機(jī)械，工況復(fù)雜，工 作條件惡劣。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常發(fā)生故障。故障定義柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定的試驗(yàn)條件下和規(guī)定 的時(shí)間內(nèi)，不能完成規(guī)定功能的事 故稱(chēng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障。包括零部件失效和性能降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象

      當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，一般會(huì)伴隨以下現(xiàn)象： 

（1）聲音異常：當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，便使聲音變得異常。 如活塞碰氣門(mén)時(shí)出現(xiàn)金屬敲擊聲；供油角過(guò)大時(shí)出現(xiàn) 燃燒敲擊聲；汽缸漏氣時(shí)出現(xiàn)“噓噓”聲；旋轉(zhuǎn)件相 碰時(shí)出現(xiàn)摩擦聲等。 

（2）外觀異常：燒機(jī)油出現(xiàn)的冒藍(lán)煙；燃燒不良出現(xiàn)的冒黑煙；密封面失效出現(xiàn)的漏油、漏氣等。 

（3）溫度異常：當(dāng)供油角過(guò)晚或負(fù)荷過(guò)大所出現(xiàn)的排 溫過(guò)高；軸承燒損所出現(xiàn)的軸承過(guò)熱；冷卻系統(tǒng)故障所出現(xiàn)的水溫、油溫過(guò)高等。

（4）動(dòng)作異常：當(dāng)平衡失效或基礎(chǔ)不牢出現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大； 當(dāng)調(diào)速失靈出現(xiàn)的飛車(chē)或游車(chē)；起動(dòng)系統(tǒng)故障；柴油 機(jī)起動(dòng)不起來(lái)。 （5）壓力異常：當(dāng)氣門(mén)、活塞環(huán)密封失效出現(xiàn)的氣缸 壓力過(guò)低；蓄電池組和啟動(dòng)馬達(dá)間連接電纜的電壓降在12V系統(tǒng)中應(yīng)低于1V。曲軸箱壓力過(guò)高；潤(rùn)滑系統(tǒng)故障出現(xiàn)的油壓過(guò)低，增壓系統(tǒng)故障出現(xiàn)的氣壓過(guò)低、過(guò)高等。 

（6）氣味異常：電器系統(tǒng)故障出現(xiàn)燒機(jī)油出現(xiàn)的油煙味等。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法---柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)

      故障原因                                                                         排除方法

1、起動(dòng)馬達(dá)損壞                                                                1、修理或更換起動(dòng)馬達(dá)

2、起動(dòng)齒輪嚙合不良                                                          2、調(diào)整安裝位置、保持正常嚙合  

3、氣源壓力不足                                                                3、充氣至規(guī)定壓力  

4、貯氣罐容器不夠                                                             4、加大貯氣罐容積

5、氣動(dòng)管系漏氣                                                                5、排除漏氣現(xiàn)象

6、繼氣器打不開(kāi)                                                               6、拆檢清洗，加適量潤(rùn)滑油

7、油控閥或氣控閥失靈                                                       7、拆檢油控閥或氣控閥

8、電器元件（起動(dòng)開(kāi)關(guān)、繼電器）失靈                                  8、檢修或更換元件

9、蓄電池充電不足                                                             9、充電

10、電器線路接觸不良                                                        10、檢修重新連接

11、電源導(dǎo)線截面小、線太長(zhǎng)                                               11、更換符合規(guī)定規(guī)格的導(dǎo)線

（以上3-7為氣起動(dòng)系統(tǒng)，8-10為電起動(dòng)系統(tǒng)）

{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法

     濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，技術(shù)精湛、服務(wù)好，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法：

控制屏部分---主開(kāi)關(guān)不掉閘

1、分閘按鈕接線脫落，跳閘繼電器J1不動(dòng)作                                1、檢查分閘按鈕接線及跳閘繼電器J1

2、分勵(lì)線圈接線開(kāi)路或燒壞                                                     2、檢查接線或更換分勵(lì)線圈

3、主開(kāi)關(guān)機(jī)械部分分閘不靈                                                     3、檢修機(jī)械部分故障

控制屏部分---主開(kāi)關(guān)跳閘

1、發(fā)電機(jī)負(fù)荷回路有短路點(diǎn)，而分路保護(hù)失靈                             1、找出短路點(diǎn)并排除

2、發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水受潮，絕緣電阻下降造成短路                          2、用兆歐表檢查絕緣電阻值，如小于2MΩ，應(yīng)進(jìn)行烘干

3、發(fā)電機(jī)錢(qián)呀或失壓                                                              3、檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁回路、可控硅整流器，找出原因                                                                                                 并排除，必要時(shí)更換新件

4、發(fā)電機(jī)過(guò)載                                                                       4、撤除部分負(fù)載，使之在額定范圍內(nèi)