智能通道閘是一種通道阻擋管理終端設備，用于管理人規(guī)范、安全、有序的通行，可適用于各種人行出入口場合。非授權人員通行警報提示：外來人員無授權通過通道時，無障礙通道閘將發(fā)出警報，并提示監(jiān)管人員，記錄非授權同行人員的外貌特征。作為智能化管理系統(tǒng)中的一部分，通道閘可結合各種驗證識別設備，實現(xiàn)對通行人員身份驗證、門禁考勤、收費扣費等功能。可幫助管理人員實行智能化、化的管理模式，節(jié)省人力資源。

通道閘目前可劃分為速通門、翼閘、擺閘、三輥閘、平移閘、一字閘、旋轉閘等幾個大類。

目前，市場上人行通道閘的識別方式有人臉識別、刷卡識別、證識別、指紋識別、條形碼識別、IC卡識別、ID卡識別等等識別方式。風景鎖的外觀:良好的外觀會給人一個良好的印象，所以選擇鎖的一步就是選擇一個良好的外觀。每一種識別方式都可以在人行通道閘中兼容使用，這時人行通道閘要想能夠快速的識別，并為下一步指令做出提示，是繼續(xù)阻擋還是開閘放行都是需要在人行通道閘穩(wěn)定的運行下完成的。

每一個人員通道出入口都會有一個通行的高峰期、平穩(wěn)期和暢通期，人行通道閘在這些時期中若是不能穩(wěn)定的運行，將大大影響人們的出行。因為每一套人行通道閘系統(tǒng)的作用都是為了能夠實現(xiàn)對人行出入口管理通道的智慧管理，并為進出人員提供文明有禮、規(guī)范有序、方便快捷的通行方式，以及高質量有效地管理與控制人員的進出。與此同時，人行通道閘在適用場景中還要面臨著各種突發(fā)事件（如：識別較長、人員通行較快、有人闖過、身份識別不對發(fā)生口角等），各種天氣環(huán)境，如暴雨環(huán)境、雨雪天氣、沙塵暴天氣、暴風天氣、黑夜等等，這些狀況都會影響到人行通道閘的正常識別與正常運行。若是在這些狀況下，人行通道閘無法穩(wěn)定的運行，也將不僅讓人行通道閘的作用與實用效益降到低，還會影響到人們的出行體驗，帶來不便。所以，很多時候人行通道閘在適用場景中無論遇到任何外界惡劣環(huán)境都能穩(wěn)定的運行，發(fā)揮應有的作用應該成為人員選擇人行通道閘的參考標準。

智能停車場自動道閘的工作原理

1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運動。安全特性遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿