隔膜壓縮機(jī)氣路調(diào)節(jié)及故障

1.排氣壓力過高：

1.1壓縮機(jī)出口閥門未打開或開度不夠;應(yīng)及時(shí)調(diào)整

1.2氣量不平衡，吸氣量大或吸氣壓力過高，用氣量小;及時(shí)調(diào)整吸氣量或用氣量。

2.排氣溫度過高：

2.1壓力比太大(吸氣壓力低和排氣壓力高);

2.2膜頭冷卻效果不好;應(yīng)檢查冷卻水量，及冷卻水溫度、冷卻水道是否堵塞或結(jié)垢嚴(yán)重、清洗或疏通冷卻水道。

3.排氣量不足或無排氣量：

3.1管路原因：吸氣壓力過低或過濾網(wǎng)阻塞。清洗進(jìn)氣過濾器或調(diào)整進(jìn)氣壓力;

3.2氣閥原因：(1)進(jìn)氣閥或排氣閥被異物卡住，應(yīng)拆下清洗。(2)氣閥閥片或彈簧磨損嚴(yán)重或斷裂，應(yīng)及時(shí)更換閥片或彈簧。(3)閥座密封帶被異物咯傷或磨損嚴(yán)重，更換閥座。

3.3膜片原因：因膜片變形或安裝不當(dāng)造成與缸蓋曲面貼合不好，氣腔出現(xiàn)氣囊，或有一片膜片損壞會(huì)造成排氣壓力或排油壓力不正常在分析故障原因時(shí)也應(yīng)加以重視。會(huì)造成氣缸不工作，潤滑油進(jìn)入氣缸。應(yīng)及時(shí)更換受損膜片。

3.4油缸油壓低：調(diào)整油壓至要求值。

壓縮機(jī)操作人員要在弄通隔膜壓縮機(jī)的工作原理和工藝流程等基礎(chǔ)理論知識上，工作前要對、隔膜壓縮機(jī)、氣體管路設(shè)備以及操作閥門等進(jìn)行檢查準(zhǔn)備，執(zhí)行正確的操作程序和方法。正確執(zhí)行潤滑油管理制度，按時(shí)更換潤滑油，這對提高膜片組件、油過濾器、補(bǔ)償油泵等部件的壽命有重要意義。

隔膜式壓縮機(jī)操作規(guī)程

開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

壓縮機(jī)在即將開車，更換膜片后或檢修后重新啟動(dòng)時(shí)應(yīng)遵循下述程序：

檢查所有的閥門是否處于合適的啟閉狀態(tài)。

除去所有的為安全維護(hù)而安裝的維修附件和維修用標(biāo)志牌。

檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。

打開并再次關(guān)閉分離器上的排污閥門。

盤車至少一圈以確保無機(jī)械故障。

確保電動(dòng)機(jī)及壓縮曲軸的旋轉(zhuǎn)方向正確．

檢查并確定所有的安全保護(hù)裝置均處于合適的操作狀態(tài)

不要使壓縮機(jī)帶載荷啟動(dòng)，應(yīng)該使壓縮機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)再給壓縮機(jī)加上載荷，具體操作步驟如下：

開車

接通冷卻水；

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)；

打開排氣閥門,然后再打開進(jìn)氣閥門；

檢查油，氣壓顯示儀表是否正常；

檢查壓縮機(jī)聲響及振動(dòng)是否正常

關(guān)閉進(jìn)氣閥門，然后關(guān)閉排氣閥門。

關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

泄掉壓縮機(jī)進(jìn)，排氣管路載荷。

斷開冷卻水。

隔膜式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機(jī)中，氣缸的職能由一個(gè)膜腔來完成。在隔膜機(jī)膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個(gè)穹形型曲面，與二者之間的隔膜壓縮機(jī)膜片分別組成氣腔和油腔，膜頭周圍的螺栓將缸蓋、隔膜壓縮機(jī)膜片、缸體及缸體緊固在一起，使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通，而油腔則通過缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的，膜片具有一般壓縮機(jī)中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動(dòng)加壓后通過配油盤的導(dǎo)流孔進(jìn)入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而周期性改變氣腔容積來實(shí)現(xiàn)對氣體的壓縮。

隔膜壓縮機(jī)的構(gòu)

隔膜壓縮機(jī)的主要部件是機(jī)體，氣缸，活塞組件，隔膜組件，曲軸，連桿，十字頭，軸承，填料，空氣閥等。今天我們主要討論閥體和氣缸。

生物隔膜壓縮機(jī)的主體是壓縮機(jī)定位的基本組成部分，通常由主體，中間主體和曲軸箱（框架）組成。

每個(gè)運(yùn)動(dòng)阻尼器均安裝在機(jī)體內(nèi)，用于定位和引導(dǎo)傳動(dòng)部件。曲軸箱潤滑油，外部連接缸，電動(dòng)機(jī)等裝置。在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體應(yīng)承受活塞和氣體的力以及運(yùn)動(dòng)部件的慣性力，并將其自身的重量以及壓縮機(jī)的全部或部分重量傳遞給基礎(chǔ)。圓筒氣缸是壓縮機(jī)壓縮氣體的重要組成部分。

由于氣體壓力大，換熱方向可變，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對技術(shù)的要求也很高。