防凍液用了6年要不要換?

一般來講，冷卻系統(tǒng)的金屬部件是在弱堿性的情況下，受到的保護比較好。所以說，車用防凍液pH值一般是控制在7.0到11.0之間的。

我們剛才提到的乙二醇，分解產(chǎn)生的酸性物質(zhì)就會影響pH值了，就要靠緩沖劑來把它中和掉，來保持pH的穩(wěn)定。

所以這個緩沖，是用來中和的，不是緩沖怕你撞一下，這個是2個概念了。

防凍液用了6年要不要換？看說明書

所以總得來講，防凍液用了6年，要不要換？看說明書吧，上面都寫得非常清楚了，上面會告訴你是哪種類型的。

長效防凍液是不是真的長效?更換周期是多長時間?

防凍液沸點是不是越高越好，為什么的很多沸點都是107度，這個沸點是不是太低了？

按照國標要求，沸點107度是符合-25度防凍液要求的,這里是指的常壓沸點，即一個大氣壓下。對于有品牌宣稱可以達到120度以上，是因為冷卻的壓力在2個大氣壓左右，2個大氣壓時水的沸點就達到120.2度了。的防凍液在這個壓力下，也是可以達到120度以上的。

長效防凍液是不是真的長效？更換周期是多長時間？標準更換防凍液流程是什么？不同顏色的防凍液是否可以混加？帶Dex-cool標識的防凍液和不帶這個標識的防凍液有什么區(qū)別，dex-cool防凍液可以和其他防凍液混用嗎？

長效是相對來說的，對于不同的廠家界定不同，有的認為達到10W公里就是長效了。更換周期根據(jù)建議的行駛里程或年限來進行更換。

防凍液的話并不完全等于冷卻液

防凍液的話并不完全等于冷卻液，其全稱為防凍冷卻液，故名意思就是一種具有防凍功能的冷卻液。主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，主要作用是防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸。但是在這里小編要提別提醒各位：不要以為名字帶有防凍兩個字就以為只適用于冬天，更有某些南方車主自以為南方氣候不存在下雪結(jié)冰而把防凍液忽視掉。

防凍冷卻液沒多少錢_新聞中心

常大氣壓下水的沸點是100度，廣東省“夏季”時間較長，溫度持續(xù)在30度以上。如果將水加入發(fā)動機散熱器，車輛就很容易出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象。而的防凍冷卻液沸點一般在110度以上，能有效降低“開鍋”的發(fā)生。

“在水溫報亮起，車上又沒有備相同的防凍液，可以用蒸餾水代替。蒸餾水中鈣鎂離子較少，比較接近防凍液的水質(zhì)，但原則上還是能少加就少加?！?/p>

防凍冷卻液的組成是由母液和水組成，由于不同品牌母液的成分也不一，像無機物中的氯化鈣、有機物中的、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油等。所以不是專業(yè)人士，不要私自亂參兌。畢竟防凍冷卻液沒多少錢，不要因小失大終導致散熱器故障。