電梯指令 2014/33/EU 不適用范圍：

1.國有或私人運(yùn)輸人員的纜索鐵道車，包括電纜車；

2.為軍i用和警i方用為目的而專門設(shè)計(jì)和建造的升降機(jī)；

3.礦山降機(jī)；

4.劇院升降機(jī)；

5.裝于交通工具上的升降機(jī)；

6.連在機(jī)器上并且是專門用于進(jìn)入車間的升降機(jī)；

7.齒軌和齒輪載車；

8.施工現(xiàn)場(chǎng)用于升降人員或升降人員與貨物的升降機(jī)。

電梯CE認(rèn)證適用范圍：

　歐盟電梯認(rèn)證范圍包含電梯整梯(乘客電梯，客貨電梯和液壓電梯)和及其主要安全部件：

　1、門鎖裝置 　2、安全鉗

　- 瞬時(shí)式 (滾輪和楔塊)

　- 漸進(jìn)式

　- 防止上行超i速的安全鉗

　3、限速器

　4、緩沖器

　- 蓄能緩沖器

　- 耗能性緩沖器

　5、上行超i速保護(hù)裝置

　6、含有電子元件的電梯安全回路

　7．在新指令中，UCMP也作為單獨(dú)的安全部件

對(duì)于電梯制造商來說全球統(tǒng)一電梯標(biāo)準(zhǔn)并不是萬全之策，全能鑰匙，很多當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)還是必須遵守。而且在這個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)里，沒有包括建筑、電氣、消防等方面的條文，再加上各國存在很多方面的差異，因此也不能一概而論。例如，在EN81-1里，較低層門高度為2000豪米，在荷蘭和其他北歐國家，較低層門高度為2100豪米。因此要達(dá)到全球統(tǒng)一電梯標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)還是任務(wù)重而道路遠(yuǎn)的。