佛山南海拓工——水下灌注混凝土導(dǎo)管規(guī)格

導(dǎo)管管道水泵設(shè)置和使用的正確方法：

泵出口的切斷閥和止回閥之間用泄液閥放凈。管徑大于DN50時，也可在止回閥的閥蓋上開孔裝放凈閥。同規(guī)格泵的進(jìn)出口閥門盡量采用同一標(biāo)高。

非金屬泵的進(jìn)出口管線上閥門的重量決不可壓在泵體上，應(yīng)設(shè)置管架，防止壓壞泵體與開關(guān)閥門時扭動閥門前后的管線。

蒸汽往復(fù)泵的排汽管線應(yīng)少拐彎，水泵在可能積聚冷凝水的部位設(shè)排放管，放空量大的還要裝設(shè)消i音器。進(jìn)汽管線應(yīng)在進(jìn)汽閥前設(shè)冷凝水排放管，防止水擊汽缸。

蒸汽往復(fù)泵在運行中一般有較大的振動，與泵連接的管線應(yīng)很好地固定。

當(dāng)泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大于0.6m，出口管線上的旋啟式止回閥應(yīng)放在水平位置，此時不允許在閥蓋上裝放凈閥。

當(dāng)管線架在泵和電動機(jī)的上方時，為不影響起重設(shè)備吊裝，水泵管線要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原動設(shè)備的上方。

管廊下部管線的管底至地坪的凈距離不應(yīng)小于4m，以滿足檢修要求。

當(dāng)管線架在泵體上方時，管底距地面凈空高度應(yīng)不小于2.2m。

灌注水下混凝土常出現(xiàn)的問題及解決方案在灌注水下混凝土過程中由于施工條件的限制或者施工主管因素，經(jīng)常會導(dǎo)致混凝土堵管現(xiàn)象。堵管即混凝土在灌注樁導(dǎo)管內(nèi)不能順利的流下而導(dǎo)致灌注暫停。

導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的常見的兩個原因：一是由于施工條件的限制，混凝土不能及時的運送到現(xiàn)場，致使已經(jīng)灌注的混凝土由于較長時間沒有翻動而漸漸開始初凝，致使再次灌注混凝土的時候混凝土的沖力不足以沖擊灌注樁導(dǎo)管口的混凝土。二是由于混凝土在攪拌過程中比較干燥（設(shè)計要求灌注水下混凝土?xí)r混凝土的塌落度保證在18-22），在灌注樁導(dǎo)管內(nèi)不能夠順暢的流下，底部的混凝土由于流動性差導(dǎo)致混凝土擁堵。

解決此問題的方法：用吊車吊住灌注樁導(dǎo)管左右輕輕搖動，切記不能搖動過大導(dǎo)致灌注樁導(dǎo)管偏位不在中心位置（如果灌注樁導(dǎo)管不在中心位置容易導(dǎo)致樁基一側(cè)密灌注樁施工灌注樁導(dǎo)管-句容恒通導(dǎo)管廠專注灌樁導(dǎo)管的企業(yè).主營灌樁導(dǎo)管鋼護(hù)筒> 另一側(cè)松散，從而影響樁基質(zhì)量），上下輕輕提，切忌不能拔出灌注樁導(dǎo)管過多，在活動套筒也要保證灌注樁導(dǎo)管埋深在2~6米之間。用錘子敲擊灌注樁導(dǎo)管，振動灌注樁導(dǎo)管內(nèi)的混凝土，使灌注樁導(dǎo)管內(nèi)的混凝土能夠在受到振動后可以流下。

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首批混凝土灌注正常后，必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。否則先灌入的混凝土達(dá)到初凝，將阻止后灌入的混凝土從導(dǎo)管中流出，造成斷樁。同時在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時提升、逐級拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。此時要注意，混凝土灌到孔口不再返出泥漿時可以微向上提動導(dǎo)管，而如果要提升導(dǎo)管0.5到1M以上才能灌入混凝土就應(yīng)該拆除部分導(dǎo)管。

要注意觀察孔口是否返出泥漿。當(dāng)混凝土接近鋼筋籠時，宜使導(dǎo)管埋得較深。要注意正確控制導(dǎo)管埋深，如果導(dǎo)管埋人混凝土過深，易使導(dǎo)管與混凝土間摩擦阻力過大，致使導(dǎo)管無法拔出造成事故。而提管過程中要緩緩上提，如過猛易使導(dǎo)管被拉斷。所以埋管深度一般應(yīng)控制在2到6m，或使用附著式震搗器，使導(dǎo)管周圍的混凝土不致過早的初凝。同時應(yīng)注意灌注速度。

為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌0.5～0.8m高度，待樁頂混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70％時，將其鑿除。在灌注將近結(jié)束時，如出現(xiàn)混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，將部分沉淀土掏出，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。