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電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)-售后保障,合肥英俊品質(zhì)保障

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-19 19:46  







電池管理系統(tǒng),不同電芯類型,對(duì)管理系統(tǒng)的要求往往并不一樣。通過檢測(cè)動(dòng)力電池組中各單體電池的狀態(tài)來確定整個(gè)電池系統(tǒng)的狀態(tài),并根據(jù)它們的狀態(tài)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制調(diào)整和策略實(shí)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)及各單體的充放電管理以保證動(dòng)力電池系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行。典型電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構(gòu)成。






典型電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構(gòu)成。電池管理系統(tǒng)在安全方面主要側(cè)重于對(duì)電池的保護(hù),以及防止高電壓和高電流的泄漏,其所必備的功能有:過電壓和過電流控制、過放電控制、防止溫度過高、在發(fā)生碰撞的情況下關(guān)閉電池。






電池管電池管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),共10塊電壓采集模塊,每個(gè)電壓采集模塊有一個(gè)溫度測(cè)量傳感器,共有10個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)。電流測(cè)量使用獨(dú)立的模塊,電壓采集、電流采集有上位機(jī)管理和控制。電壓和電流模塊采用標(biāo)準(zhǔn)模塊。電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池組中各個(gè)單體電芯的健康狀況;平衡各個(gè)電芯的性能;保證所有電芯都在額定工作范圍內(nèi);當(dāng)電芯被透支時(shí)很大限度地保護(hù)電池組整體功能;為個(gè)別電芯充電提供接入方式。





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