防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品，在國內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績(jī)，但該類產(chǎn)品在實(shí)際使用中也存在很多需要解決的問題。

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一種是將吹塑工藝應(yīng)用到防眩板制作上，生產(chǎn)截面為棗核形板，材質(zhì)為HDPE的防眩板。另一種將模壓玻璃鋼工藝，也就是后來所說的SMC材料應(yīng)用到防眩板之上。將防眩板設(shè)計(jì)成具有地方特色和特點(diǎn)的載體，這無疑會(huì)增加過往司乘人員的美感，讓司乘人員能充分感受到各地獨(dú)具地方特色文化的魅力。玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型，斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀，抗風(fēng)強(qiáng)度顯著增強(qiáng)了，后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。

改進(jìn)

顏色的控制 對(duì)于防眩板容易褪色的困惑，業(yè)界當(dāng)前也找了好的解決之道。只要控制好母料色粉的質(zhì)量，生產(chǎn)出來的防眩板就不容易褪色。及時(shí)在紫外光強(qiáng)烈的云貴高原，雖經(jīng)五、六年強(qiáng)烈紫外線照射，其顏色依然翠綠。

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不論是塑料防眩板、鋼防眩板還是玻璃鋼防眩板都要滿足三個(gè)基本要素才能夠算得上是合格的產(chǎn)品，才能夠在高速公路上投入使用，這三個(gè)要素分別為吹不斷、撞不斷、不變色。

吹不斷：我們知道，處于高速公路上的防眩板長(zhǎng)期經(jīng)受日曬風(fēng)吹雨淋，質(zhì)量不過關(guān)或者安裝不牢靠很容易出現(xiàn)成片被吹斷的情況，根本原因就是其根部強(qiáng)度不夠，因此在設(shè)計(jì)和制作的時(shí)候需要多加注意。