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履帶底盤的幾大共性的介紹
履帶底盤從種類來分,一般分橡膠和鋼質(zhì)的,雖然材料不同,但是卻有共同的特性,下面就針對這些問題為人們來做個簡單介紹,希望對人們能帶來一些幫助,具體是這樣的:
兩種材料履帶底盤支承主機(jī)重量,都具有前進(jìn),后退轉(zhuǎn)彎行走的功能,這是其中一個共性。
履帶底盤采用建筑機(jī)械性,所以承載能力強(qiáng),牽引力大,噪音低,具有非常好的行駛的性能。
履帶工行走裝置的特點(diǎn)是,驅(qū)動力大(通常每條履帶的驅(qū)動力可達(dá)機(jī)重的35%-45%),接比壓小(40-150kPa),因而越野性能及穩(wěn)定性好,爬坡能力大(一般為50%-80%,大的可達(dá)100),且轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活性好。
但履帶式行走裝置制造成本高,運(yùn)行速度低,運(yùn)行和轉(zhuǎn)向時功率消耗大,零件磨損快。而履帶底盤的主要產(chǎn)品是三噸橡膠履帶底盤,鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上,通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。
一般工程機(jī)械都具有可伸縮履帶底盤,包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸,左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間,右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來,相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測量。坦克中傳動系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別:履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動系統(tǒng),有主動輪傳動,負(fù)重輪支撐。