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海南工程機械履帶底盤總成誠信企業(yè) 威力特機械值得信賴

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發(fā)布時間:2021-07-24 16:48  

 

由于應(yīng)用環(huán)境中存在的一些不良因素,可能會對履帶底盤造成結(jié)構(gòu)損傷,或者是縮短該產(chǎn)品的使用壽命。所以要求大家在使用該產(chǎn)品的時候,注意為其提供下面這樣的合適作業(yè)環(huán)境,以此來更好地保障產(chǎn)品實現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用:

  1、履帶底盤工作環(huán)境要溫度合適:一般來說,履帶底盤能夠適用的溫度范圍在零下25攝氏度到55攝氏度之間,要求大家在使用該產(chǎn)品的時候,為其提供溫度在此范圍內(nèi)的環(huán)境,以此才能夠避免產(chǎn)品以為內(nèi)作業(yè)環(huán)境的溫度過高或者是過低而受到不良的影響。

  2、履帶底盤工作環(huán)境要路面狀況好:由于履帶底盤采用的是履帶式結(jié)構(gòu),在凹凸不平的路面行駛的時候,可能會因為路面的不良影響,出現(xiàn)裂紋這類問題。所以要求大家在使用該產(chǎn)品的時候,保證其作業(yè)環(huán)境有良好的路面狀況。

  3、履帶底盤工作環(huán)境要路面安全:如果路面存在銳利的凸起,就有可能對履帶底盤造成直接的損傷,所以合適該產(chǎn)品的作業(yè)環(huán)境,需要有足夠安全的路面。



新型履帶底盤的突出優(yōu)勢展示

 履帶底盤是一種新型的大型機械設(shè)備,現(xiàn)在已經(jīng)能逐步得到了廣泛的應(yīng)用,那么關(guān)于履帶底盤的突出優(yōu)勢,我們來詳細了解下:

1.支承主機重量,具有前進、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能。

2.形行走架,結(jié)構(gòu)強度、剛度大,利用折彎加工。

3.配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機,具有高通過性能。

4.橡膠履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型,承載能力、牽引力大,噪音低,不傷及柏油路面,具有良好的行駛性能。  

5.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔。



1、地面對履帶的運行阻力

地面對履帶的運行阻力是指地面變形造成的運行阻力,其大小和履帶接地比壓、車輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程履帶底盤一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè),所以在選運行比阻力系數(shù)的時候,應(yīng)充分考慮各種工作環(huán)境,選取合適的阻力系數(shù)。

2、內(nèi)阻力

內(nèi)阻力主要指由行走機構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動機構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。在行走時,這些機構(gòu)之間的摩擦必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:1)履帶板繞過導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪時,履帶銷子與履帶銷套間相對轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。4)驅(qū)動輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動輪軸直徑、驅(qū)動輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。內(nèi)阻力一般要占行走阻力的16%左右,所以設(shè)計時應(yīng)給予充分的考慮。

3、坡阻力

坡阻力是指車輛爬坡時由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的,這就要求工程履帶底盤必須具備一定的爬坡能力。坡阻力公式為F=mgsina,可以看出坡阻力的大小主要由該車的爬坡度及自重決定的,并且與二者成正比。該阻力一般要占到整個行駛阻力的60%左右,是影響工程履帶底盤行駛性能的主要因素。





履帶的優(yōu)點及其缺點:遠程機動能力差,履帶式不適合長途機動和快速部署。在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對于橋梁的要求更高相反的,履帶式車輛的優(yōu)點:對路面的要求很低,越野能力突出。履帶的防護比輪胎更好,在戰(zhàn)場上防護能力更強。履帶式車輛一般較重,適合戰(zhàn)場突擊。

輪式運輸車和履帶運輸車對比:輪式車輛優(yōu)勢是速度快,車輛輕機動性較強,缺點是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。



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