履帶底盤總成在使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象。那么，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢？

履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的原因：① 履帶板熱處理不合格，強度不足，組織中含有較多的鐵素體，這主要是淬火冷卻不足或淬火時溫度過低造成。② 使用過載。

　　履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的對策與處理：① 對于熱處理不合格，可以在淬火機床入口和出口處分別增加測溫控制裝置，將熱處理入口溫度低或出口溫度高的履帶板自動取出；同時按技術(shù)條件要求加強對硬度、熱處理爐溫的控制。② 對于返司后檢查硬度、金相合格的產(chǎn)品，一般認為是使用過程中過載造成。

由于應(yīng)用環(huán)境中存在的一些不良因素，可能會對履帶底盤造成結(jié)構(gòu)損傷，或者是縮短該產(chǎn)品的使用壽命。所以要求大家在使用該產(chǎn)品的時候，注意為其提供下面這樣的合適作業(yè)環(huán)境，以此來更好地保障產(chǎn)品實現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用：

　　1、履帶底盤工作環(huán)境要溫度合適：一般來說，履帶底盤能夠適用的溫度范圍在零下25攝氏度到55攝氏度之間，要求大家在使用該產(chǎn)品的時候，為其提供溫度在此范圍內(nèi)的環(huán)境，以此才能夠避免產(chǎn)品以為內(nèi)作業(yè)環(huán)境的溫度過高或者是過低而受到不良的影響。

　　2、履帶底盤工作環(huán)境要路面狀況好：由于履帶底盤采用的是履帶式結(jié)構(gòu)，在凹凸不平的路面行駛的時候，可能會因為路面的不良影響，出現(xiàn)裂紋這類問題。所以要求大家在使用該產(chǎn)品的時候，保證其作業(yè)環(huán)境有良好的路面狀況。

　　3、履帶底盤工作環(huán)境要路面安全：如果路面存在銳利的凸起，就有可能對履帶底盤造成直接的損傷，所以合適該產(chǎn)品的作業(yè)環(huán)境，需要有足夠安全的路面。

一般情況下，水田運輸車。就基本用履帶式的，因為噸位大，而且運輸?shù)臅r候也穩(wěn)重點，工程履帶車的則是輪式履帶皆有，裝甲車之前多是履帶鉸接式履帶車輛指由鉸鏈聯(lián)接的二個雙履帶車輛，通過使前、后履帶車相對偏轉(zhuǎn)一定的角度而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，與雙履帶車輛相比，鉸接式履帶車輛為實現(xiàn)轉(zhuǎn)向所需的功率要小得多，因此在松軟路面上具有更好的機動性。下面我們僅對轉(zhuǎn)向履帶的受力作一下探討。雙履帶車輛的轉(zhuǎn)向理論對于雙履帶式車輛各種轉(zhuǎn)向機構(gòu)就基本原理來說是相同的，都是依靠改變兩側(cè)驅(qū)動輪上的驅(qū)動力，使其達到不同時速來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的一種轉(zhuǎn)向情況是：將兩側(cè)停車制動器2完全松開，并將慢速側(cè)行星機構(gòu)制動器1部分或全部松開，此時兩側(cè)半軸上的驅(qū)動力都是正值，在這種情況下，轉(zhuǎn)向參數(shù)