在諸如行駛里程、車齡、維修保養(yǎng)等決定車輛二手車保值率的因素中，或許車身顏色是不被重視的一個(gè)“隱藏因素”。顏色對汽車的重要性顯而易見——扔掉一件以前很時(shí)髦的紫紅色t恤沒什么，你也可以在某個(gè)重新粉刷一個(gè)房間。但重新噴漆一輛車要花費(fèi)數(shù)千美元，還需要熟練的技術(shù)人員，重新噴漆還會影響車輛的保值率。除了汽車，幾乎沒有什么顏色的選擇能讓消費(fèi)者如此左右為難。

對此，二手車搜索網(wǎng)站iSeeCars對2017年至2020年期間的600多萬輛新車和二手車交易進(jìn)行了查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在消費(fèi)者選擇較多的13種顏色中，黃色、米色和橙色的三年折舊率低（即保值率高），分別為20.4%、22.8%和27.1%。iSeeCars執(zhí)行分析師卡爾布勞爾（KarlBrauer）表示：“許多消費(fèi)者選擇主流顏色并不是因?yàn)樗麄兿矚g，而是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為其他人都喜歡。這使得白色、黑色和銀色的需求似乎更大，但我們的報(bào)告顯示，更個(gè)性的顏色有可能比普通和流行的顏色更能保持其價(jià)值?！?/p>

對消費(fèi)者來說，這些細(xì)微的差別似乎對殘值沒有什么影響。iSeeCars的數(shù)據(jù)顯示，金屬涂料相對于非金屬的價(jià)值優(yōu)勢是微不足道的。首先根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，咱們購買二手車的目的就是因?yàn)閯偰玫今{或者是開出技術(shù)不好，那么為了練手就買了二手車。那么這輛車在你練手期間應(yīng)該也是不會太長的，通常練手的車一般也就開個(gè)2年賣掉然后再更換新車。

首先是冷卻系統(tǒng)，汽車在冬夏換季的時(shí)候應(yīng)清洗保養(yǎng)1次，那么正常行駛中每6~8個(gè)月就清洗保養(yǎng)1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)1次。那么清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢，這樣有效防止了有害的腐蝕的發(fā)生，從而就避免并制止了密封件和水箱的滲漏，所以要更換舊的冷卻液。那么汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件真的是很多，為保證有足夠的預(yù)緊力但也不能擰得過緊，若擰得過緊一方面是在外力的作用下會變形；那么另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。