1、上、下極限限位器

上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后，能及時(shí)切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動(dòng)復(fù)位型。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）2、安全鉤。安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作，吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀，也是一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí)，安全地溝在導(dǎo)軌架上，防止吊籠出1軌，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。

電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。可用于各種簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制。電動(dòng)升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備、電動(dòng)升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)。剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。主要用途:電動(dòng)推桿是通用型的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，可廣泛運(yùn)用于電力、機(jī)械、冶金、交通、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸、建筑、糧飼加工等行業(yè)。具有性能可靠，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行平穩(wěn)，推拉力相同，環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的主要結(jié)構(gòu)介紹

關(guān)于導(dǎo)軌式升降機(jī)的絲桿潤(rùn)滑也是必不可少的，咱們建議選用黃油潤(rùn)滑，黃油因?yàn)榫邆漭^強(qiáng)的粘黏型，在運(yùn)轉(zhuǎn)速度不快的情況下，可以將黃油涂抹與整根絲桿，在運(yùn)用過程中，可以更好的潤(rùn)滑，一同也能避免絲桿與空氣觸摸構(gòu)成的生銹現(xiàn)象。

   其次是依據(jù)導(dǎo)軌式升降機(jī)類型不同，加注的潤(rùn)滑油也有所區(qū)別。如SJ導(dǎo)軌式升降機(jī)是為運(yùn)用頻率高的客戶特別定制的，客戶假如運(yùn)用頻率過高，就必須運(yùn)用液態(tài)工業(yè)齒輪油，假如運(yùn)用的是工業(yè)潤(rùn)滑鋰基脂，潤(rùn)滑效     果就大打折扣，也簡(jiǎn)略發(fā)生上熱等問題，使導(dǎo)軌式升降機(jī)部分零件過快磨損。國(guó)標(biāo)SWL導(dǎo)軌式升降機(jī)的潤(rùn)滑與其他大都導(dǎo)軌式升降機(jī)相同，運(yùn)用的是工業(yè)潤(rùn)滑鋰基脂，導(dǎo)軌式升降機(jī)運(yùn)用程度不頻頻的情況下，工業(yè)鋰基脂就能很好    的起到潤(rùn)滑的作用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)鞏固，承載力大，升降平穩(wěn)，裝置修理簡(jiǎn)略便利，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的理想的下層間電梯更換貨物運(yùn)輸設(shè)備。 依據(jù)導(dǎo)軌式升降機(jī)的裝置環(huán)境和運(yùn)用要求，可以挑選不同的可選裝備以獲得更好的運(yùn)用作用。 本產(chǎn)品主要用于化工，高溫，高壓，電廠，核工業(yè)基地，等防爆行業(yè)。