汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢?

我們來(lái)看看汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢？湖北標(biāo)準(zhǔn)氣體廠家為您講一講：汽車尾氣檢測(cè)主要是檢測(cè)HC（碳?xì)浠衔铮O（）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測(cè)λ值即過(guò)量空氣系數(shù)。如果尾氣還是檢測(cè)不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考：CO（超標(biāo)）

排氣分析儀應(yīng)進(jìn)行低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體檢查

通過(guò)以上內(nèi)容可以看出，對(duì)排氣分析儀應(yīng)進(jìn)行低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體檢查。若檢查不通過(guò)，則使用高濃度氣體標(biāo)定，然后用低氣檢查，直到滿足要求為止。這個(gè)過(guò)程都叫單點(diǎn)檢查。就是說(shuō)低點(diǎn)不合格，還有機(jī)會(huì)，不一定非要做五點(diǎn)檢查，只有當(dāng)單點(diǎn)檢查不通過(guò)后，才必須做五點(diǎn)檢查。這樣而言五點(diǎn)氣濃度中的，中低點(diǎn)和中高點(diǎn)氣體可以暫時(shí)不配或幾個(gè)機(jī)構(gòu)共配。

高純氧氣在機(jī)械加工中對(duì)零部件容器進(jìn)行焊接

包裝的氣瓶上均有運(yùn)用的年限，凡到期的氣瓶有必要送往有部分進(jìn)行安全檢驗(yàn)，方能繼續(xù)運(yùn)用。每瓶氦氣在運(yùn)用到尾氣時(shí)，應(yīng)保存瓶?jī)?nèi)余壓在0.5MPa，不得低于0.25MPa余壓，應(yīng)將瓶閥封閉，以保證氣體質(zhì)量和運(yùn)用安全。氧氣作為人類使用很早的氣體之一，也是目前使用廣泛的氣體。高純氧氣在機(jī)械制造方面主要用于：切割、焊接。通常采用氫-氧焰，氧-乙炔焰在機(jī)械加工中對(duì)零部件容器進(jìn)行焊接，對(duì)金屬板進(jìn)行切割。用氧氣助燃丙烷火焰可以對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行精密切割，代替部分零件的鑄、鍛、銑、刨和鋸。