松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司擁有一批設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽(yù)。歡迎來電咨詢！

按理來說，索道和當(dāng)?shù)鼐用駴]有太大的關(guān)系，可是一些大的景區(qū)，基本上山民緊緊圍繞著景區(qū)在創(chuàng)業(yè)和就業(yè)，所以索道的修建實(shí)際上對于他們有很大的影響。修建一些建筑對于居民來說是有利的，給當(dāng)?shù)乩习傩諑砹烁嗟臋C(jī)會，這是非常好的。另一方面，也有一些老百姓覺得索道直接剝奪了他們的一些從業(yè)機(jī)會，比如說抬滑竿，現(xiàn)在由于坐索道的人多了，坐滑竿的人就少了。實(shí)際上這個(gè)問題并不嚴(yán)重，但是處理不好就會成為問題。預(yù)拌混凝土通過罐車運(yùn)輸?shù)剿鞯郎狭宵c(diǎn)，將混凝土卸到索道料斗，利用架空索道運(yùn)輸?shù)剿贿M(jìn)行基礎(chǔ)澆制。該方法不需要在現(xiàn)場攪拌混凝土，解決了山地物料堆放的難題。

脫掛式亦稱脫開掛結(jié)式。吊車以彈簧控制的鉗扣握在拉動的鋼索上。當(dāng)?shù)踯嚨竭_(dá)車站后，吊車扣壓鋼索的鉗會放開，吊車減速后讓乘客上落。離開車站前，吊車會被機(jī)械加速至與鋼索一樣的速度，吊車上的鉗再緊扣鋼索，循環(huán)離開。這種索道的速度較慢(站外每秒6米)，但運(yùn)載能力大。

路徑選擇——架空索道路徑的選擇十分關(guān)鍵，相關(guān)人員在對塔位現(xiàn)場進(jìn)行充分勘察之后，確定的索道架設(shè)路徑。應(yīng)選擇樹木砍伐量少、中間無障礙物、運(yùn)輸距離短、高差小的通道作為索道路徑。