盲目更換零部件：發(fā)電機(jī)組故障的判斷和排除相對(duì)困難一些，但不能大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)。結(jié)果非但故障沒(méi)排除，且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能。柴油發(fā)電機(jī)組水箱長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)有水垢、雜物產(chǎn)生，這對(duì)散熱器的散熱效果會(huì)打打折扣。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多壓力密封，如氣缸套-活塞-活塞環(huán)、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸等，這種密封通常在發(fā)動(dòng)機(jī)約有1/3負(fù)荷時(shí)才能充分發(fā)揮作用，負(fù)荷較小時(shí)可能會(huì)發(fā)生輕微泄漏。因此，國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通常在其手冊(cè)中強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管，并減少?gòu)濐^數(shù)量，或采用大圓弧過(guò)渡。如果機(jī)組在小負(fù)載下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，將會(huì)出現(xiàn)以下故障:

1.活塞-缸套密封不好，機(jī)油溢出并進(jìn)入燃燒室燃燒，廢氣排放出藍(lán)色煙霧。

2.對(duì)于增壓柴油機(jī)，由于低負(fù)荷和空載，增壓壓力較低。很容易造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油將隨進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。

一、潤(rùn)滑

選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的有效方法。對(duì)于發(fā)電機(jī)組而言，要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

二、正確選擇材料

按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、以及防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性，使其有合適的組合。