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濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南,是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃,金龍凱銳客車(chē)廂貨,金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型,可滿(mǎn)足各行業(yè)車(chē)輛需求。
在鋪裝路面行駛時(shí),凱銳浩克的底盤(pán)顯得相當(dāng)緊湊,高車(chē)身在過(guò)彎時(shí)也并沒(méi)有給駕駛者出難題。當(dāng)然它采用的鋼板彈簧后懸會(huì)在顛簸路面或者過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)明顯彈跳,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)不大友好,但這也是兼具客貨功能輕客的常規(guī)操作,并不是什么大問(wèn)題。而發(fā)動(dòng)機(jī)前置布局和機(jī)艙隔音棉的使用,則讓行駛時(shí)的車(chē)內(nèi)噪音和震動(dòng)大大降低,提升了行駛品質(zhì)。
浩克傳承中國(guó)客車(chē)30年專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),擁有新一代商務(wù)輕客底盤(pán),采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛搭配全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。發(fā)生意外事故時(shí),全承載式結(jié)構(gòu)可有效快速分解傳遞碰撞能量,降低碰撞能量過(guò)度集中給成員造成的傷害。
10年來(lái),金龍輕客行業(yè)快速發(fā)展,更是輕客市場(chǎng)的先驅(qū)者。新時(shí)代新征程,凱銳浩克將作為金龍汽車(chē)的重磅代表作戰(zhàn)輕客市場(chǎng),重新定義多功能商務(wù)輕客的格調(diào),凱銳浩克將為金龍汽車(chē)在商務(wù)、旅游、客運(yùn)領(lǐng)域譜寫(xiě)新的篇章。
金龍凱銳浩克,作為金龍客車(chē)旗下的全新歐系面包車(chē),集成金龍客車(chē)“國(guó)車(chē)品質(zhì)”和“客車(chē)”的造車(chē)精髓,同樣吸取汽車(chē)新技術(shù)的設(shè)計(jì)理念。
金龍凱銳浩克,外觀設(shè)計(jì),很有歐系大氣穩(wěn)定的范兒。眼看到它時(shí),就覺(jué)得它有種說(shuō)不出的熟悉感,甚至和它“互動(dòng)”時(shí),更有種很奇妙的“默契感”。
看著,金龍凱銳浩克,看久了,就覺(jué)得越來(lái)越熟悉,看著,看著,它真的很像大眾全進(jìn)口的商務(wù)車(chē),“邁特威”。
“對(duì)的,是這樣的”,
金龍凱銳浩克的側(cè)手剎設(shè)計(jì)檔次略低,塑料感十足,另外,側(cè)手剎位置,很突兀,和整車(chē)內(nèi)飾不是很搭,有點(diǎn)跳躍感。
而大家關(guān)心的是金龍凱銳浩克的乘坐空間和乘坐品質(zhì)如何?
【實(shí)車(chē)】金龍凱銳浩克提供2 2 3人,共7座座位布局,乘客艙2 3人。
實(shí)車(chē)感受,得益于金龍凱銳浩克的短車(chē)頭和3350mm的軸距保證,金龍凱銳浩克實(shí)際的乘坐空間很充裕,乘客艙2座前端腿部空間非常充裕,“蹺二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題”,但乘客艙3座,與前方2座平行的座位,前端空間受限,自由度受限,腿部擺放未能達(dá)到的角度。