如果有時(shí)間，大家也可以直接上車(chē)展上一探究竟，畢竟本屆車(chē)展中奮進(jìn)向上的自主品牌、競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源品牌、高質(zhì)量高科技的“三高”豪華品牌，再加上各種各樣的房車(chē)和改裝車(chē)，相信是中國(guó)車(chē)市復(fù)蘇的一股強(qiáng)勁力量，同時(shí)也給消費(fèi)者們帶來(lái)眼福。這就是小編本次帶來(lái)的五大轎車(chē)，不知道里面是不是有你中意的呢？次廣州車(chē)展還將推出邁騰GTE插混版本，邁騰GTE將搭載一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（ 大功率150PS） 電動(dòng)機(jī)（ 功率116PS） 三元鋰電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合 大功率211PS， 扭矩400Nm，搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里

此外，新車(chē)型重量為1388kg，比四驅(qū)車(chē)型輕了34kg。其前后軸重量分布為40/60，廠家針對(duì)它后驅(qū)的設(shè)計(jì)而對(duì)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，進(jìn)一步強(qiáng)化性能。而這款車(chē)型配備前后鋁合金雙叉臂懸架，還采用電磁調(diào)節(jié)避震器。制動(dòng)方面選用前8活塞、后4活塞制動(dòng)卡鉗。車(chē)主可以選擇19英寸/20英寸鍛造鋁合金輪圈，輪胎方面選用倍耐力PZERO系列，從硬件方面來(lái)看，它的賽道性能表現(xiàn)值得期待。比老款價(jià)格直降18.8萬(wàn)元

在定位方面，新車(chē)型將接替國(guó)內(nèi)的2016款HuracánRWDCoupe車(chē)型（指導(dǎo)價(jià)272.80萬(wàn)），2016款車(chē)型的5.2LV10發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出580馬力， 大扭矩540牛米，破百時(shí)間3.4秒。

我清晰的記得在2018年我駕駛著海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距的全新奧迪A6馳騁在德國(guó)的道路上，那時(shí)這臺(tái)車(chē)就給予我極大的好感。雖然國(guó)內(nèi)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，但絕沒(méi)有破壞這臺(tái)車(chē)整體線條上的美感，端莊中帶有一絲冷酷，真不再是過(guò) 死板行政協(xié)會(huì)的成員了。出色的用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)源于內(nèi)飾的使用感受和提升，這是我對(duì)于這臺(tái)全新奧迪A6L 好的評(píng)價(jià)。盡管從設(shè)計(jì)感上并沒(méi)有 對(duì)的抓人眼球，但它也有著自己的風(fēng)格，另外從中控臺(tái)兩塊觸控屏幕的顯示效果、功能、使用感受等多層面來(lái)說(shuō)，都是一 平