浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。低速電動環(huán)衛(wèi)車

浙江專特車輛銷售公司與您分享如何維護保養(yǎng)電動觀光車

嚴禁虧電。電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后長時間（一個月以后）沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。浙江專特車輛銷售公司與您分享電動貨車怎樣開才會進行節(jié)省電量呢。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。低速電動環(huán)衛(wèi)車

定期檢查。在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到（就近的電動車維修點或用萬用表測量）并將車輛停止使用。在雨雪天氣，我們盡量減少電動巡邏車的使用頻率，因為在這樣的天氣環(huán)境下，如果電動巡邏車長期使用，很容易造成線路和電機進水，終導(dǎo)致短路現(xiàn)象。然后再找電動觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，地節(jié)省您的開支。避免大電流放電

浙江專特車輛銷售公司與您分享燃油觀光車外觀質(zhì)量檢查步驟：

1、車輛的車身覆蓋件表面應(yīng)平整，過渡圓滑，無磕、碰、擦、劃傷痕等缺陷存在。

2、車身內(nèi)應(yīng)干凈整潔，無螺釘、螺母、玻璃碎片等殘留物。

3、各種粘結(jié)件應(yīng)牢固，無翻卷、剝落、起皺現(xiàn)象。

4、各種標識、商標必須粘貼在工藝指1定位置上，且商標、各種標識上的文字清晰、無誤印、重疊等缺陷。

5、同一輛車的輪胎，其廠家、規(guī)格、花紋應(yīng)一致，外觀不應(yīng)有剝落、傷痕、裂紋等缺陷。

6、觀光車的銘牌及車身編號要求內(nèi)容正確，打印字跡清晰、間隔均勻、排列整齊，車輛的銘牌鉚接平整、可靠。低速電動環(huán)衛(wèi)車

對于觀光游覽車行業(yè)而言，由于自身屬于內(nèi)燃機車行業(yè)，且主要應(yīng)用于旅游風景區(qū)域、大型社區(qū)、地方營運、步行街、治安巡邏等多個受國家宏觀調(diào)控影響較大的領(lǐng)域。因而無論從自身還是需求等角度考慮。觀光旅業(yè)面臨的宏觀調(diào)控風險都是存在的，并且不可忽視。人性化設(shè)計采用大弧面客車專用景觀玻璃，視野開闊，游客在車上可以享盡景觀賞景區(qū)觀景。所以這要求我們時刻保持對國外內(nèi)燃機車使用的政策和法規(guī)保持關(guān)注，注重國外市場的動態(tài)。

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能源，多樣化

電動貨車的研究表明，其能源效率已超過機貨車。特別是在城市運行，貨車走走停停，行駛速度不高。

電動貨車更加適宜。電動貨車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。比如，載客數(shù)，8座，11座，14座等等，外形，是要封閉式的還中敞開式的等因素都會影響這輛電動觀光車的價錢。有些研究表明，同樣的經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動貨車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)?，再?jīng)機驅(qū)動貨車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動貨車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。由于當碰到風大的那時候，雨罩就會被刮起，那樣電動觀光車里就會進到小石子等。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負荷，減少費用。

動力本高續(xù)駛里程短

電動貨車尚不如內(nèi)燃機貨車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進步，投入相應(yīng)的人力物力，電動貨車的問題會逐步得到解決。4、保持電池表面清潔，用浸泡在沸水中的抹布擦拭電池外部，擦拭面板上的灰塵、油脂和白色粉末以及容易造成泄漏的污點。揚長避短，電動貨車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。

支撐發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)

電動貨車電池更換站運行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲能站一體化監(jiān)控系統(tǒng)；更換站與儲能站一體化示范工程。