成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國(guó)際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè),創(chuàng)造國(guó)際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長(zhǎng)沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

折疊馬車型汽車我國(guó)古代早有“轎車”一詞，是指用騾馬拉的轎子。當(dāng)西方汽車大量進(jìn)入中國(guó)時(shí)，正是封閉式方形汽車在西方流行箱型汽車之時(shí)。那時(shí)汽車的形狀與我國(guó)古代的“轎車”相似，并與 “轎車”一樣讓人感到榮耀。于是，人們就將當(dāng)時(shí)的汽車稱為轎車。早出現(xiàn)的汽車，其車身造型基本上沿用了馬車的形式，因此稱為“的馬車”英文名Sedan就是指歐洲乘用的一種豪華馬車，不僅裝飾講究，而且是封閉式的，可防風(fēng)、雨和灰塵，并提高了安全度。18世紀(jì)這種車傳到美國(guó)后，也只有紐約、費(fèi)城等少數(shù)大城市中的富人才有資格享用。1908年福特推出T型車時(shí)，車身由原來(lái)的敞開(kāi)式改為封閉式，其舒適性、安全性都有很大提高。福特將他的“封閉式汽車”(Closedcar)稱為Sedan。的福特T型車是馬車型汽車的佼佼者。

 新車內(nèi)飾保護(hù)

車內(nèi)飾一般有兩種材料，皮革和化纖。拿到新車后立即做保養(yǎng)。皮革有兩種上光劑，蠟質(zhì)和樹(shù)脂。蠟質(zhì)只能上光，不起保護(hù)作用，充其量可以防水；樹(shù)脂型皮革上光劑，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的保護(hù)功能，抗磨、抗紫外線、抗腐蝕性油污侵蝕。化纖物的保護(hù)一定要分清內(nèi)飾“清洗劑”和內(nèi)飾“保護(hù)劑”，它們是完全不同的產(chǎn)品。內(nèi)飾保護(hù)劑一般含有硅酮樹(shù)脂，能在纖維表面形成保護(hù)膜，這樣油污就不會(huì)直接侵蝕化纖，紫外線也不會(huì)氧化內(nèi)飾材料，使其褪色、發(fā)白了。

內(nèi)飾保護(hù)劑或清洗保護(hù)劑，分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種，價(jià)格在五六十元之間，噴在化纖表面，用干毛巾擦拭即可。這時(shí)請(qǐng)一定記住，別忘了您頭頂上的頂篷。

氣缸墊

氣缸墊裝在氣缸蓋和氣缸體之間，其功用是保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封，防止漏氣，漏水和漏油。

氣缸墊的材料要有一定的彈性，能補(bǔ)償結(jié)合面的不平度，以確保密封，同時(shí)要有好的耐熱性和耐壓性，在高溫高壓下不燒損、不變形。目前應(yīng)用較多的是銅皮——棉結(jié)構(gòu)的氣缸墊，由于銅皮——棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮，壓緊時(shí)較之石棉不易變形。有的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用在石棉中心用編織的綱絲網(wǎng)或有孔鋼板為骨架，兩面用石棉及橡膠粘結(jié)劑壓成的氣缸墊。

安裝氣缸墊時(shí)，首先要檢查氣缸墊的質(zhì)量和完好程度，所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對(duì)齊。其次要嚴(yán)格按照說(shuō)明書上的要求上好氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，必須由中央對(duì)稱地向四周擴(kuò)展的順序分2～3次進(jìn)行，后一次擰緊到規(guī)定的力矩。