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成立于2010 年,注冊(cè)商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國(guó)際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè),創(chuàng)造國(guó)際品牌;為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有:長(zhǎng)沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等
2、巴黎車展
該展起源于1898年的國(guó)際汽車沙龍會(huì),直至1976年每年一屆,此后每?jī)赡暌粚?。在每年?月底至10月初舉行。
3、日內(nèi)瓦車展
日內(nèi)瓦車展起源于1905年,1926年起由非正式的協(xié)會(huì)主辦,1947年協(xié)會(huì)改組為國(guó)際車展會(huì),1982年起由政府出面創(chuàng)立的Orgexpo會(huì)主辦。相比世界其他車展而言,日內(nèi)瓦車展是受傳媒關(guān)注的,并且被業(yè)內(nèi)人士看作是的行業(yè)聚會(huì)場(chǎng)所。
2、 自主創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)行首購(gòu) 訂購(gòu)
政策回放:年初,下發(fā)《自主創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購(gòu)和訂購(gòu)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),明確規(guī)定要對(duì)自主創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)行首購(gòu)和訂購(gòu)制度。采購(gòu)人采購(gòu)的產(chǎn)品屬于首購(gòu)產(chǎn)品類別的,采購(gòu)人應(yīng)當(dāng)購(gòu)買《目錄》中列明的首購(gòu)產(chǎn)品,將政府采購(gòu)合同授予提供首購(gòu)產(chǎn)品的供應(yīng)商。符合訂購(gòu)條件的,采購(gòu)人應(yīng)當(dāng)通過(guò)政府采購(gòu)方式,確定訂購(gòu)產(chǎn)品供應(yīng)商,簽訂訂購(gòu)產(chǎn)品政府采購(gòu)合同,確保充分競(jìng)爭(zhēng)。
3、北京實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)
政策回放:從2008年3月1日開(kāi)始,北京開(kāi)始實(shí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)車型的不同,國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)將分3月1日和7月1日兩個(gè)時(shí)間階段執(zhí)行。據(jù)測(cè)算,一輛國(guó)Ⅳ車比國(guó)Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起,凡是注冊(cè)登記北京牌照的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,即總質(zhì)量3.5噸以下的乘用和商用車,實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn);7月1日起,北京市公交、環(huán)衛(wèi)、郵政柴油和發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
5、鼓勵(lì)使用節(jié)能環(huán)保和清潔能源汽車
政策回放:2008年8月1日,及先后下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》?!锻ㄖ芬?guī)定:要降低小排量乘用車消費(fèi)稅稅率、提高大排量乘用車消費(fèi)稅稅率,進(jìn)一步擴(kuò)大不同排量汽車消費(fèi)稅稅率差距。并將節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車列入政府采購(gòu)清單,新購(gòu)公務(wù)車應(yīng)優(yōu)先購(gòu)買節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車。