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?傳動、勵磁用整流變壓器
傳動、勵磁用整流變壓器
概述
傳動整流變壓器主要用于電力傳動中的直流電機供電,如軋鋼電機的電樞和勵磁,在結構上,閥側有時要求有多個繞組,分別供給正、反向傳動或正向傳動、反向制動。在制動時,變流裝置處于逆變工作狀態(tài)。
訂貨須知
1、產(chǎn)品型號
2、額定容量
3、額定容量及高低壓額定電壓
4、高壓級數(shù)
5、阻抗電壓
6、其它特殊要求
上海志友電氣制造有限公司是專業(yè)從事各種電力變壓器、電爐變壓器、特種變壓器、電抗器為主導的專業(yè)生產(chǎn)銷售的技術型企業(yè),是行業(yè)品牌,擁有多系列產(chǎn)品國家,所有產(chǎn)品均通過國家型式試驗檢測并取得型式試驗合格證書。公司通過ISO國際質量體系認證,各系列產(chǎn)品資質齊全。CPSVC具有的分相補償功能可以消除電弧爐造成的三相不平衡,濾波裝置可以消除有害的高次諾波并通過向系統(tǒng)提供客性無功來提高功率因數(shù)。目前公司已有數(shù)萬臺電爐變壓器在國內(nèi)外眾多冶金、化工項目中應用并運行良好。
如何解決變壓器滲漏油問題
1變壓器滲漏油的原因分析
我國電力變壓器多為油浸式變壓器,多年來變壓器滲漏油現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命,影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行,也對社會和用戶的經(jīng)濟效益造成嚴重影響。電化學、電解用整流變壓器概述電化學整流變壓器廣泛用于電解有色金屬,電解鹽以制取氯堿、電解水以制取氫和氧。近些年來,我們在對各電廠主變和廠變的大修過程中,發(fā)現(xiàn)變壓器滲漏油的原因如下:
1. 1橡膠密封件失效和焊縫開裂
變壓器的焊點多、焊縫長,而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接和連接的集合體。
一臺31500kVA變壓器的總焊點達70余處,焊縫總長近20m左右,因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。
1. 2密封膠件老化、龜裂、變形
變壓器滲漏多發(fā)生在連接處,而95 %以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能,耐油性能較差的,老化速度就較快,特別是在高溫下,其老化速度就更快,極易引起密封件老化、龜裂,變質、變形,以至失效,造成變壓器滲漏油。
1. 3變壓器的制造質量
1. 4板式蝶閥質量欠佳
?電弧爐變壓器的特點
電弧爐變壓器的特點
電弧爐變壓器負載是隨時間變化的,電流的波動很厲害,特別是在熔化期,電弧爐變壓器經(jīng)常處于沖擊電流較大的尖峰負載。電弧爐變壓器與一般電力變壓器比較,具有如下特點:
(1)變壓比大,一次電壓很高而二次電壓又較低。
(2)二次電流大,高達幾千至百萬安培。
(3)二次電壓可以調節(jié),以滿足冶煉工藝的需要。
(4)過載能力大,要求變壓器有20%的短時過載能力,不會因一般的溫升而影響變壓器壽命。
(5)有較高的機械強度,經(jīng)得住沖擊電流和短路電流所引起的機械應力。
(6)變壓器工作時溫度小于95℃。
(7)電弧爐變壓器的一次(高壓)線圈規(guī)定既可接成Y形又可接成△形,而二次(低壓)線圈只能接成△形。
上海志友電氣制造有限公司是專業(yè)從事各種電力變壓器、電爐變壓器、特種變壓器、電抗器為主導的專業(yè)生產(chǎn)銷售的技術型企業(yè),是行業(yè)品牌,擁有多系列產(chǎn)品國家,所有產(chǎn)品均通過國家型式試驗檢測并取得型式試驗合格證書。對于臨時用電(建筑工地上)且平穩(wěn)負荷供電的單臺變壓器,負荷率一般取85%左右,即:變壓器容量為計算負荷量的1。公司通過ISO國際質量體系認證,各系列產(chǎn)品資質齊全。目前公司已有數(shù)萬臺電爐變壓器在國內(nèi)外眾多冶金、化工項目中應用并運行良好。
電爐變壓器,煉鋼電弧爐變壓器,鋼包精煉爐變壓器,電渣爐變壓器,礦熱爐變壓器,工頻爐變壓器,中頻感應爐變壓器、碳化硅石墨化爐變壓器,過載變壓器
35KV過載變壓器產(chǎn)品簡介
容量范圍為無勵磁調壓800~36000kVA, 有載調壓2000316000kVA, 共計2個系列23個品種。
35kV電力變壓器主要技術經(jīng)濟指標達到同類產(chǎn)品先進水平,完全符合國標GB1094、GB311和GB/T6451新版的有關規(guī)定。
35KV過載變壓器系列中,已有3150、4000、6300、8000、12500、16000kVA等規(guī)格產(chǎn)品相繼一次性通過國家變壓器質量檢測中心的突發(fā)短路試驗。證明35kV系列電力變壓器產(chǎn)品的設計切合實際,電氣性能和工藝性能良好。
產(chǎn)品特點
損耗低
?空載損耗:與GB/T6451-2008(“9”型)相比,S系列平均降低11.7%; SZ系列平均降低13.8%。
?負載損耗:與GB/T6451-2008(“9”型)相比,S系列平均降低10%; SZ系列平均降低9.6%。
?總損耗:與GB/T6451-2008(“9”型)相比,S系列和SZ系列平均降低10.4%。
噪音低
采用新型主、縱絕緣結構,合理進行線圈波過程的沖擊分布和復合場強計算,應用計算機進行動態(tài)下抗短路能力驗證,保證產(chǎn)品機械強度。
結構特點鐵心
?鐵心導磁材料采用進口冷軋晶粒取向硅鋼片。
?鐵心為三相三柱式, 鐵心柱多級階梯圓柱形。
線圈及器身
?高、低壓線圈均采用紙包扁銅線。
?高壓線圈為連續(xù)式,低壓線圈為連續(xù)式或螺旋式。
?繞組有良好的沖擊分布, 良好的散熱性能。
?采用新開發(fā)的主縱絕緣結構, 并用計算機進行波過程的沖擊分布和復合場強計算。
?設有合理的絕緣保護,避免運行中因磨擦而損傷導線絕緣的可能,增強產(chǎn)品的可靠性。
引線
?改進引線夾緊結構, 采用木件與綁扎相結合的結構, 使引線固定牢固不位移。
油箱及附件
?油箱為方形平頂式。
?按半真空設計油箱機械強度。
?采用剛性密封結構。