使用吊車出租進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)需要留意那些事項(xiàng)

1、司機(jī)和指揮人員要通過專業(yè)的訓(xùn)練，并經(jīng)訓(xùn)練部分查核合格后才能上崗作業(yè)，指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊的分量，現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。

2、在吊裝作業(yè)前有必要將支腿支設(shè)結(jié)實(shí)、平穩(wěn)、不歪斜。開端吊裝前吊裝人員有必要詳細(xì)查看被吊物是否結(jié)實(shí)，任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。

3、起重機(jī)操作人員在操作時(shí)，精力要會(huì)集，要服從指揮人員指揮。

4、起重機(jī)在運(yùn)用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)禁止站人。

5、新鄉(xiāng)起重吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)置戒備區(qū)域掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。

6、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，有必要系牢安全帶，作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯，作業(yè)渠道腳手板鋪設(shè)緊密。

7、在新鄉(xiāng)起重吊裝過程中如因故中斷有必要采納安全措施。

8、夜晚吊裝作業(yè)有必要有充足的照明。

9、禁止在風(fēng)速六級(jí)以上或勁風(fēng)、大霧氣候進(jìn)行吊裝作業(yè)。

10、作業(yè)人員時(shí)常查看吊灰斗有無開焊，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，如有危險(xiǎn)當(dāng)即停止施工，整改后作業(yè)

運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格執(zhí)行大型車輛操作規(guī)范。設(shè)備運(yùn)輸運(yùn)行zui高時(shí)速不超過 50km/h。根據(jù)道路狀況調(diào)節(jié)運(yùn)輸，確保行駛安全。

在設(shè)備起運(yùn)（公路運(yùn)輸）前，運(yùn)輸公司組織技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸使用的車輛及機(jī)具 索具進(jìn)行檢驗(yàn)，保證車輛、機(jī)索具的完好。

如果在運(yùn)輸過程中有不可抗力的自然災(zāi)害的情況發(fā)生時(shí)。待不可抗力的影響消除后，在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃安排。

運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)馬上停車，立即采取相關(guān)措施(關(guān)閉所有閥門，與相關(guān)人員聯(lián)系，保證車輛及設(shè)備的安全），并通知維修人員進(jìn)行修理。

吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)首要考慮轉(zhuǎn)動(dòng)部位的間隙是否過小，再檢查吊鉤兩側(cè)板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行，如果鉤體產(chǎn)生了垂直偏角，鉤柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)部分憋勁，轉(zhuǎn)動(dòng)將不連續(xù)。吊鉤無法正常工作，應(yīng)查看軸承是否破損，鋼絲繩是否卡滯。

如果長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)吊鉤進(jìn)行維護(hù)及定期檢查，各零部件銹蝕嚴(yán)重可能導(dǎo)致軸承失效，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉(zhuǎn)卡板失效。

運(yùn)輸路線及交通標(biāo)志要牢記，中途停放及運(yùn)輸速度要謹(jǐn)慎

在運(yùn)輸過程中要仔細(xì)分析運(yùn)輸貨物的特性、技術(shù)參數(shù)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蠛桶踩?，為其提供可靠的運(yùn)輸方案以及應(yīng)急方案，為大件運(yùn)輸提供良好的運(yùn)輸環(huán)境。在運(yùn)輸過程需要注意公路運(yùn)輸中一些低端的限高，限寬，限重的標(biāo)志設(shè)置，需要提前了解到限行的路段，減免運(yùn)輸過程造成不必要的麻煩和時(shí)間耗費(fèi)。