但是隨著企業(yè)的不斷擴(kuò)大和增加產(chǎn)能，倉(cāng)庫(kù)效率化、規(guī)范化也順其自然的提到了企業(yè)日程上來(lái)。對(duì)于汽車配件行業(yè)，生產(chǎn)的配件種類繁多，且數(shù)量巨大。定制貨架，根據(jù)貨物的形狀和存放要求，進(jìn)而產(chǎn)生改進(jìn)型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，如自行車架，輪胎架，油漆架，車臺(tái)置物架等。普通的倉(cāng)儲(chǔ)模式較大的消耗了資源，不能使空間有效利用，降低了企業(yè)的工作效率，增加了企業(yè)的成本。在如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，很多企業(yè)意識(shí)到閣樓式貨架適用于庫(kù)房較高、貨物較輕、人工存取、多品種大批量、多品種小批量貨物的情況，紛紛加入購(gòu)買大軍。

中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨(dú)立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。對(duì)于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。廠家采用自己獨(dú)有的孔型，這樣客戶再進(jìn)行貨架改造則必須依靠其廠家。中型貨架主要適應(yīng)存放貨物較輕的倉(cāng)庫(kù)，中型貨架每層承重為200-500kg。

中型貨架和重型貨架之間的差異

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常都是由人工進(jìn)行存取貨，貨架高度則較多考慮人工可夠高度及登高車高度，多為3米以下；重型貨架通常都是由叉車進(jìn)行存取作業(yè)，貨架高度主要考慮倉(cāng)庫(kù)可利用凈高及叉車可升降高度，多為3米以上，有的高位重型貨架可達(dá)十幾米。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要由橫梁、立柱和層板組成，用于存儲(chǔ)體積比較小的物品，有時(shí)需要考慮零散小物件存儲(chǔ)，可以在層板上設(shè)計(jì)紙箱或零件盒等容器，美觀大方；重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要構(gòu)件為立柱和橫梁，用于存儲(chǔ)托盤貨物，貨架貨位尺寸根據(jù)存儲(chǔ)目標(biāo)物與托盤尺寸來(lái)設(shè)計(jì)，并且為避免叉車碰撞貨架，會(huì)加一些防撞柱、防撞護(hù)欄等配件。貨架中有一種經(jīng)常遇到的閣樓式貨架，閣樓形式的貨架系統(tǒng)一般在工作場(chǎng)地以及貨架建設(shè)上多出一間小小的中間隔層。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重能力一般，安裝時(shí)直接按照?qǐng)D紙規(guī)劃布局?jǐn)[放即可，在拆卸時(shí)也方便快捷，一般客戶對(duì)照?qǐng)D紙即可自行安裝拆卸，非常方便；重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架承重能力較大且高度較高，為保證貨架穩(wěn)定性和安全性，在安裝時(shí)需要打孔，用膨脹螺栓將貨架固定在地上，在拆卸時(shí)需要把膨脹螺栓拔起，因此，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的安裝需要由專業(yè)的貨架安裝人員來(lái)完成。貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。