聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以受到很大的離心力。原彈簧的片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤(pán)的兩螺栓固定，夾在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法蘭盤(pán)之間，或油泵主軸之間，軸向有一定的位移量。運(yùn)行中由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧的片很大的剪切力，由于該彈簧的片受絞變應(yīng)力，所以極易斷裂。深圳電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器

選擇聯(lián)軸器時(shí)要注意的問(wèn)題：

    品種的基本因素；動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。動(dòng)力機(jī)到工作之間通過(guò)一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端起來(lái)，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。

    在機(jī)械傳動(dòng)中，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性，應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)KW，選擇適合于該系統(tǒng)的*佳聯(lián)軸器。深圳電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器

    熱裝梅花聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)：1、加熱前應(yīng)核對(duì)梅花聯(lián)軸器是否與另外一個(gè)相聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器成對(duì)，出格是若干個(gè)同樣的機(jī)組安裝中，要查明成對(duì)號(hào)碼或記號(hào)。2、梅花聯(lián)軸器配合面上應(yīng)沒(méi)有毛刺、擦傷等缺陷。3、經(jīng)常記錄溫升和電流數(shù)值，溫升每小時(shí)不應(yīng)跨越30℃。4、溫升至100℃后，查抄人員要注意   。5、當(dāng)用樣桿測(cè)量孔徑數(shù)值時(shí)，   停電操作。6、加熱區(qū)域應(yīng)有消防設(shè)備。深圳電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器