我們常說，質(zhì)量安全是工程建設(shè)永恒的主題，鋼橋也是落實以人為本科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，反映了一個工程建設(shè)的文化內(nèi)涵和管理水平。尤其是大橋建設(shè)，受到施工工藝復雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質(zhì)量安全生產(chǎn)事故。

近年來，一些特大橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了一些質(zhì)量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災(zāi)燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應(yīng)引起我們的高度重視。

鋼管具有施工簡便、大功率、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，是一種長壽命、高性價比的建筑材料。

而且還應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的鋼結(jié)構(gòu)防腐中。相對于傳統(tǒng)的玻璃鋼管或鋼塑復合管，復合鋼管具有輕質(zhì)、高強、耐腐蝕、優(yōu)良的耐蝕性能、工業(yè)與民用建筑的建筑防腐能力等特點，復合鋼管與傳統(tǒng)的玻璃鋼管相比具有質(zhì)輕、施工方便、可回收再利用等優(yōu)點，使得復合鋼管具有良好的應(yīng)用前景。兩節(jié)桁架拼接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準銷子孔，插上銷子。

鋪路鋼板出租在卸料平臺的使用上，經(jīng)過多方面的實踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導致平臺下陷，可能存在危險系數(shù)。鋼板租賃公司開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生，在鋪設(shè)卸料平臺的同時，在卸料平臺的底部，再鋪設(shè)一塊鋼板，出租鋪路鋼板長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。2、工程需用機械設(shè)備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時安排機械設(shè)備進場。