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高分子托輥配件
軸承構(gòu)造,深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動(dòng)槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。高分子托輥配件
軸承構(gòu)造,深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動(dòng)槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。檢測(cè)軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求,該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進(jìn)行,檢測(cè)工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的專(zhuān)用裝置上進(jìn)行。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。
標(biāo)準(zhǔn)型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型(一面密封)、2RS型(兩面密封)和非接觸式密封軸承RZ型(一面密封)、2RZ型(兩面密封)。
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用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′~16′時(shí),仍可正常工作,但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類(lèi)軸承承受純軸向載荷。國(guó)外市場(chǎng),自營(yíng)或通過(guò)進(jìn)出口公司,產(chǎn)品出口到加拿大、美國(guó)、巴西、德國(guó)、荷蘭、俄羅斯、南非等多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)。
一些非標(biāo)托輥軸承在中國(guó)大陸地區(qū)沒(méi)有現(xiàn)貨,有些時(shí)候貨會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間,所以在托輥軸承選型時(shí)要考慮時(shí)間本錢(qián)和后期更換的本錢(qián))托輥軸承的負(fù)荷,施加在托輥軸承上的負(fù)荷,其性質(zhì)、大小、方向是多變的。